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减速带通过正确方法

过减速带的安全方法，铸钢减速带，从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。垂直过减速带，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受*或非*悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下，铸钢减速带价格，而且是左右对称的，受力比较平均，对车子的影响是很小的。

设置减速带的意义

现在的汽车在减震上可以说是越做越好了，我们过减速带的时候，铸钢减速带价格，就已经不知不觉减速了。因为它可以通过两个方面来影响，一个是汽车以较快速度通过减速带时，会有比较剧烈的震动，会对驾驶员的生理和心理造成刺激，铸钢减速带价格，二是可以通过影响司机的驾驶心理，知道不减速会有这种刺激效果，从而实现减速。这种刺激与影响就会让我们感觉到不舒服和危机感，加深对于驾驶行为的不安全感，这就是减速带存在的意义。

不要单边绕行减速带

有一些驾驶员在过减速带时都会绕到减速带****右面的空地处，让一侧的车轮从减速带经过，而另一侧的车轮从空地处驶过，其实这种做法是不对的。常常单边绕行减速带的话，一侧前轮*失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会呈现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，久而久之，汽车就会遭到损伤。国越交通设施友情提醒假如车轮因此呈现跑偏现象，应该及时做四轮*，减少轮胎的磨损，增加行车安全。