双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种,操纵室平台入口分侧面、端面、顶面三种。双梁桥式起重机分室内、室外两种,订货时应注明工作环境的高、低气温及电源种类等技术要求。双梁桥式起重机增加了超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置,进一步增加了使用过程中的安全性。
双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据使用频繁程度不同,分为A5、A6、A7三种工作级别。吊钩桥式起重机动作操纵全部在司机内完成。
起重量:5~10吨,16t双梁起重机厂家,16/3.2~50/10吨,75/20~100/20吨,100/32吨125/30~250/50吨,300/40吨,泰安双梁起重机厂家,350/75吨,400/80吨,3t双梁起重机厂家,600/150吨
跨度:10.5~31.5米,13~31米。
起升高度:6~22米。
双梁起重机还有以下几个优点:
一、双梁桥式起重机****蜂窝梁设计,具有自重轻,载荷大,*风能力强等特点。
二、*的钢销联接,不但牢固可靠,而且拼装时间短。
三、灵活的杆件支腿,工地转向可拆成单件,运输方便。
第四小的装机容量,解决了野外施工用电的困难。
综上所述的是双梁桥式起重机的构造以及优点,源科起重的双梁桥式起重机采用了好的起重部件和****的起重系统设计,以无信不立,以诚为本为原则,认真做足100分,顾客满意100分为服务理念,而且性价比更高,消除一切安全隐患,是您安心生产的保障!
1、全地面起重机
全地面起重机是一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的*产品。它可以像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶,又可满足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求,行驶速度快,多桥驱动,全轮转向,三种转向方式,离地间隙大,爬坡能力高,可不用支腿吊重等功能,是一种****有发展前途的产品。但价格较高,对使用和维护水平要求较高。
2、 越野轮胎起重机
越野轮胎起重机是70年*展起来的一种起重机,吊重功能与轮胎起重机相似,也可进行不用支腿吊重及吊重行驶。不同的是底盘的结构形式及由*的底盘结构所带来的行驶性能的****。这种起重机的发动机均装在底盘上,底盘有两根车轴及四个大直径的越野花纹轮胎。四个车轮均为驱动轮及转向轮,当在泥泞不平的工地上转移工位时,四个车轮都传递动力,即四轮驱动,以****通过泥泞地面及不平路面的能力。当在平坦路面以较快速度行驶时,只用前轴或后轴的两个车轮驱动,以减少能耗。在起重机的随机文件中,用4×4表示四轮驱动,4×2表示4个车轴中有两个车轮是驱动轮。该车型适合狭小的场地作业。可实现连续无****变速,在路面阻力突变的情况下发动机也不会熄火,因而****大的方便了司机的操作。可以所越野轮胎起重机是一种性能扩展了的、*而灵活的轮胎起重机。
3、轮胎起重机
轮胎起重机起重部分安装在专门制作的充气轮胎底盘上的起重机。上下车合用一台发动机,行驶速度一般不超过30KM/H,车辆宽度也较宽,因此不宜在公路上长距离行驶。具有不用支腿吊重及吊重行驶的功能,适用于货场、码头、工地等移动距离有限的场所的吊重作业。
4、 ****起重机
****起重机为完成某种特定任务而研制的*起重机。例如:为机械队伍化实施技术保障用的、装在越野汽车或装甲车上的起重轮救车;为处理交通事故用的公路清障车等,均属此类。
5、汽车起重机
汽车起重机将起重机安装在通用或*汽车底盘上低盘性能等同于同样整车总重的载重汽车,符合公路车辆的技术要求,因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室,作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大,可从8吨~1000吨,底盘的车轴数,可从2~10根。是产量****多,使用****广泛的起重机类型。
还有其他例如:
单梁起重机,双梁起重机,门式起重机,桥式起重机,欧式起重机等
双梁门式起重机的门架,主梁多为两根偏轨,箱形梁两主梁间有端梁连接,形成水平框架。主梁一般为板梁箱形结构,也有桁架结构。其支腿设有上拱架,与下横梁一起形成一次或三次超静定框架。支腿与主梁之间的连接,根据跨度不同分为刚性连接和挠性连接。刚性连接的刚性腿设计刚度较大,与主梁之间用螺栓紧固。支腿除了与主梁下座板连接,还要与主梁侧部座板连接。挠性连接的支腿设计刚度小,称挠性支腿,与主梁下部座板连接,可用螺栓连接,也可用铰接,支腿不与主梁侧部连接。
双梁门式起重机不单独设置走台,主梁上部作走台用,栏杆、小车导电滑架皆安装在主梁上盖板上。桁架式主梁若为四桁架式,走台铺设在上水平桁架上;若为Ⅱ字梁式,走台设在两片竖直桁架的中间部位。双梁门架其余的构成同单主梁门架。