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?柴油机自吸泵组自吸泵产生汽蚀的原因有哪些

柴油机自吸泵组自吸泵产生汽蚀的原因有哪些

柴油机自吸泵产生汽蚀的原因是泵内局部压力低于水的饱和蒸汽压力，或者说汽化是形成汽蚀的先决条件。 自吸泵产生汽蚀的原因大致有以下几个方面：

　　1、自吸泵安装高度过高。随着自吸泵安装高度的增加，泵进口处的真空度增加，致使泵内压力降得过低。

　　2、自吸泵实际工况偏离设计工况点较远。当水泵在非设计工况 下运行时，也可能在叶轮下方产生自下而上的带状漩涡(称涡带)。当此涡带伸入泵内时，不仅能****和加重水泵某些部件的汽蚀，自吸泵厂家*，而且还会引起机组的强烈振动，并发出轰鸣声。

　　3、自吸泵的进水条件不好。对采用肘形进水流道的泵，由于弯道流速压力分布不均，造成水泵叶轮进口流速分布也不均匀。据国外汽蚀试验资料指出，水中含气量越大，则汽蚀开始得越早。

　　4、自吸泵安装地点的海拔较高，自吸泵厂家，则自吸泵输送的水温度较高。在高海拔地区，大气压力较低，会使泵吸入口的压力也相应较低;而水温较高，饱和蒸汽压力就会越大，水就越容易汽化。

自吸泵简介

自吸泵，属自吸式离心泵。它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、*、寿命长，并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀，工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。不同液体可采用不同材质自吸泵。自吸泵的结构类型很多，其中熔盐 自吸泵泵、 真空泵、液下泵、 计量泵、齿轮泵、 耐腐蚀泵、 耐酸泵、 消防泵向旋转方向流动。

工作原理是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。

维护*

检查自吸泵及管路及结合处有无松动现象。用手转动自吸泵，试看自吸泵是否灵活。

向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。

拧下自吸泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。

关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。

点动电机，试看电机转向是否正确。

开动电机，当自吸泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵，视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。

尽量控制自吸泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证自吸泵在****1****率点运转，才能获得****1大的节能效果。

自吸泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，****1高温度不得超过80C 。

如发现自吸泵有异常声音应立即停车检查原因。

自吸泵要停止使用时，先关闭闸阀、压力表，然后停止电机。

自吸泵在工作****个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。

经常调整填料压盖，保证填料室内的滴漏情况正常（以成滴漏出为宜）。

定期检查轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。

自吸泵在寒冬季节使用时，停车后，工矿自吸泵厂家，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。****冻裂。

自吸泵长期停用，自吸泵厂家排名，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善*.

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