阻燃标识管_嘉兴阻燃标识管_热缩套管(查看)

<*n>防滑花纹热缩套管厂家，广州普众，规格尺寸齐全，红色阻燃标识管，现货供应

<*n>热缩套管的多元化用途：热缩套管是一种使用热收缩材料制作的套管，具有加热时收缩的

<*n>特性，广泛应用于各种物件的绝缘和机械防护。其特殊的高分子材质加上其热缩特性造就了热缩

<*n>套管的多元化应用，

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<*n>可在大部分场合替代传统的缠绕防护方式。

<*n>防滑花纹热缩管就是其中的一种

<*n>PE热收缩套又称圆套或圆管式热收缩套，是由辐射交联聚乙烯管材和丁基型热熔胶复合而成的防腐材料，辐射交联的改性聚乙烯与普通聚乙烯相比，具有较高的机械强度，和较长的使用寿命，耐腐蚀，耐老化，嘉兴阻燃标识管，耐环境应力开裂，复合热熔胶具有粘接力强，密封性好，操作简单等特点.广泛应用于石油，*，石油化工，城市燃气管网，热力管道，电力，冶金，供水等工程中钢制管道的补口，补伤，接口，弯头缠绕防腐，以及给排水，保温管道工程

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欧盟标准EN45545-2:2013 A1:2015/prCEN TS EN 45545轨道交通车辆材料防火测试标准

1. 标准名称---轨道交通车辆材料防火测试标准 EN45545-2 / prCEN TS EN 45545

EN45545-2 Railway applicati* - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire beh*iour of materials and components

EN45545-2 铁路应用—铁路车辆的防火保护—第2部分:材料和元件的防火要求。EN45545-2:2013 A1:2015标准将取代EN45545-2:2009， EN45545-2:2013标准，EN45545-2的2015年版标准内容有所更，变化。

2. EN45545-2 / prCEN TS EN 45545标准概述

对于铁路车辆材料的防火测试标准，各国测试标准及方法均不同，棕色阻燃标识管，欧盟启动了一个名为Firestarr Project的计划，旨在研究和建立一套适合于铁路车辆材料的可燃性、火焰传播速率、热释放量、烟雾释放量和毒性的测试奠定基础。

根据产品的****终用途、火灾时风险程度，将划分为R1-R26这26个不同的类别。

根据不同车辆类型及操作环境不同，火灾的危险等级从HL1-HL3，三个等级，HL3火灾风险

TB/T3139-2006双壁管

TB/T3139-2006标准热缩管

TB/T3139-2006标识热缩管

轨道车辆产品禁用和限用物质技术规范

GB/T 23263-2009

GB/T 26125-2011

GB/T 30512-2014

IEC 62321-8:2017

动车组产品禁用及限用物质的*要求

GB/T 23263-2009

GB/T 26125-2011

EN 45545相关标准

DIN5510-2热缩线号管

EN45545-2低烟无卤高阻燃热缩标识套管

EN45545-2白色不印字热缩套管

EN45545-2*不印字热缩套管

EN45545-2红色不印字热缩套管

EN45545-2蓝色不印字热缩套管

EN45545-2棕色不印字热缩套管

EN45545-2绿色不印字热缩套管

EN45545-2线缆标识牌

EN45545-2中车用标识热缩管

无卤环保热缩标识管l 产品介绍为环保、经济实用且需要高可靠性标识要求设计，采用交联环保性聚烯烃热缩材料制成。符合UL224、CAN/CSA C22.2标准。有2:1和3:1两种收缩倍率可供用户选择。

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