钢塑土工格栅说明
钢塑土工格栅:以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强*拉条带,且表面有粗糙压纹,阿里地区钢塑土工格栅,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。
产品技术特点:
1. 强度小、变形小;
2. 蠕变小;
3. 耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有*老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。
4. 施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、*容易、平整,出售钢塑土工格栅,避免了重叠交叉,****钢塑土工格栅,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。
工程应用领域:
公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面*裂工程等领域。
钢塑土工格栅在隧道支护工程中较钢筋网有更加优越表现
近年来,钢塑土工格栅成功开发并投入市场应用,受到了工程界的高度重视。钢塑土工格栅具有强度高,变形小,*腐蚀性好,施工方便等特点,可大大克服以前采用钢筋网经行边坡防护及隧道初期支护中存在的不足。
钢塑土工格栅在隧道支护工程中较钢筋网有更加优越表现。隧道涵洞比较潮湿的特殊环境,导致金属支护网容易被生物腐蚀和化学氧化。钢塑土工格栅的应用弥补了钢筋网容易锈蚀等缺点。
钢塑土工格栅的素混凝土桩适用于处理承载力较低的粘性土、粉土和已自重固结的素填土等地基。对于地基不能满足设计要求的路段进行地基处理,考虑到地质条件及施工条件,地基处理采用了素混凝土桩。素混凝土桩应进行试桩以检验其施工工艺及处理效果。素混凝土桩施工完成后应进行检测,检测值不得小于设计提供的复合地基承载力基本容许值,检测达到设计提供的承载力后,方可进行基础的施工。
钢塑土工格栅可以****的****路面断裂沉降
钢塑土工格栅往往用在加筋挡土墙上,加筋挡土墙属于柔性结构,这种结构可以适应地*为各种压力原因引起的变形,它比传统的刚性结构在不良路基的处理上优势更强。钢塑土工格栅在庞大的土工材料行业中,只是土工格栅的一个小的品种,然而几乎在所有的公路路基建设中,你都能看到钢塑土工格栅的身影。钢塑土工格栅依靠着自己的*腐蚀性、*老化性以及承载能力、施工方便这些特点满足了市场需要,除此之外还有一个大家想不到的作用---保温隔热。工程设计者们发现钢塑土工格栅的导热系数是0.023W/(m·k),而这个系数标明了,钢塑格栅的保温隔热性能要比常用的外墙保温产品效果都要好很多,也更节省成本。正因为如此,采购钢塑土工格栅,钢塑土工格栅开始渐渐的被用在工业石油化工等保温隔热工程中,以及现在新建的高层建筑以及旧房改造工程,这也将是钢塑土工格栅未来的发展前景。