线路故障指示器的分类主要技术指标

二、线路故障指示器的分类主要技术指标

1、按功能分类

所有利用线路故障指示器查找故障点的方法都是相同的，即当线路发生短路或接地故障后，故障线路上从变电站出口到故障点的所有故障指示器均*或闪光指示，而故障点后的故障指示器不动作。这样，运行人员从变电站出发，沿着故障线路找到****后一个动作的故障指器和****个未动作的故障指示器构成的区间，就找到了故障发生区间，从而迅速确定故障区段、分支及故障点。目前，线路故障指示器随着技术的发展，其科技含量不断****，品种繁多，根据输配线路不同特点，相应的有各种规格、型号的产品，主要包括以下几个系列。

电缆短路故障指示器：根据短路现象，在短路瞬间电流正突变，保护动作停电作为动作依据。主要用于空架线路（裸导线和绝缘导线上）、还网柜与箱变上，当线路发生短路时*显示为红色。它体积小，安装方便，具有自检功能。

接地及短路故障指示器：接地及短路故障指示器专为电网供电系统自动监控而设计的检测装置，适用于35KV(含)以下高压开关设备及变配电系统。主要用于检测、指示、传递故障信号和发送远程指示报警，同时还具备记忆和恢复功能。使维护人员能*判别故障发生的区间，****故障分析的能力，以便迅速排除故障，缩小停电区域，缩短停电时间。对确保电网安全运行，****电网供电质量起着重要作用。主要安装在高压开关柜、环网柜、电缆分接箱等电器设备的馈出回路及变配电系统中。其原理是利用线路出现故障时电流正突变及线路停电来检测故障。根据短路时的特征，通过电磁感应方法测量线路中的电流突变及持续时间判断故障。因而它是一种适应负荷电流变化，只与故障时短路电流分量有关的故障检测装置。它的判据比较*，可以大大减少误动作的可能性。

接地及短路故障指示器在设计上，综合考虑接地和短路时输电线路的特点，一方面根据短路现象，在短路瞬间电流正突变、保护动作停电作为动作依据。另一方面根据接地检测原理，判断线路是否发生了接地故障。在小电流接地系统中单相接地的选线和*一直是当前困扰配电网运行的技术难点，准确的选择接地线路，查找发生单相接地的区段，可以避免对非故障线路不必要的倒闸操作，保持供电的连续性。

为此国内*研人员不断的研究这个课题，并且有许多相应的产品在电网中运行。故障指示器检测单相接地的原理基本还是沿用小电流接地系统单相接地选线的原理，其检测单相接地故障的原理主要有下面几种：

·5次谐波法：对线路电流的5次谐波采样，当5次谐波突变*，同时系统电压突变下降，则判断为发生接地。

·电流突变法：该方法是基于单相接地故障发生在相电压接近值瞬间这一假设。在发生单相接地的瞬间，线路对地电容在短时间内放电，同时由于线路电阻和分布电感的存在，在线路上形成一个较大的衰减振荡电流，故障指示器检测到该电流后，同时检测到对地电压下降，则判断为接地。

·首半波法：采样接地瞬间的电容电流首半波与接地瞬间的电压首半波，比较其相位。当采样接地瞬间的电容电流突变且大于一定数值，并且与接地瞬间的电压首半波同相，同时导线对地电压降低，则判断线路发生接地。

·零序电流法：当零序电流值超过设定值时判断为接地故障。以上检测原理都是被动检测，是依赖于发生单相接地故障前后配电网参数的变化。鉴于小电流接地系统的自身特点，发生单相接地故障时，所产生的故障信号本身较弱，并且受到电磁干扰和谐波污染，导致获得的信号失真，这些都直接影响了故障指示器的选择性和准确性。另外为判断单相接地故障，一般都需要在故障指示器设定动作定值，大于定值则认为是有单相接地，小于定值则认为不是接地。由于配电网拓扑结构的复杂性，运行方式的变化的多变性，具体设置定值作为单相接地的门槛值在实际工程的实施中是很困难的。

****近国内学者研发出了一种主动式的检测方法——信号注入法：即在发生单相接地故障后，安装在变电站的信号源主动向母线注入一个特殊的信号，这样这个特殊的信号在接地点和信号源构成的回路****过，故障指示器检测到这个特殊信号后翻转指示接地故障。信号注入法不受系统运行方式、拓扑结构、中性点接地方式，以及故障随机因素等影响，不需要给故障指示器设定门槛值，是在发生单相接地故障后主动发送信号检测单相接地故障的方法。从目前的试验结果来看，其检测单相接地故障的准确率远远高于其他方法的检测结果。

面板型故障指示器：该类故障指示器主要用于环网柜、开关柜等电缆供电系统中，具有短路电流报警指示、接地报警指示、自动复位系统、人工复位和测试等功能。一般由前面介绍的故障指示器、连接光纤和面板显示器组成，故障指示器负责检测线路的短路和接地故障，同时发出一个光脉冲信号，该信号经塑料光纤送给面板显示器，触发面板显示器内部的接收电路，从而给出闪光指示。

高压线路故障指示器：是用于110kV及以上线路用来检测接地或短路故障点的装置。它分为单电源供电线路和双电源联网供电线路指示器，单电源供电线路故障指示器，设计原理是利用线路出现故障时电流正突变及线路停电来检测故障点，并增加了快速检测电路；对于双电源联网供电线路，其设计原理是基于线路发生故障时的电流突变和功率方向判断，当短路瞬间电流突变且大于一定数值并与设定的功率方向相同，而且线路很快因故障而停电，则认为线路发生了故障。

架空线故障指示器：是通过绝缘杆很容易按照单相或三相的应用安装到架空导线上，故障指示器内置集成度高的微处理器，不断地采样系统中的负荷电流，根据其采样到的电流值，自动调整闸门槛。故障发生后，故障指示器通过红灯闪烁，指示*故障。随后，故障指示器进入两分钟的锁存模式，允许重合闸和开关动作。两分钟后，故障指示器将检测系统电压和负荷电流以判别是瞬时性故障还是*性故障。如果是瞬时性故障，系统电压和系统负荷电流将复归。否则，指示*性故障的红灯将根据故障前的电流显示4小时或8小时。内置在故障指示器中光电传感器检测自然光线情况，在白天模式中，两面朝前的灯光以的亮度闪烁指示*性故障。而在夜间模式中，这两个灯的亮度减弱以节约能量(如图)。在此模式下，一套内置的灯光同时点亮整个指示器透明的壳体，能见度保证在距离指示器超过1000英寸处，并适应360度全方位的角度。灯光闪烁的脉冲调节电路优化了亮度和电池的寿命。产品易于安装，能快速帮助维修人员找到故障线路，从而使故障发现时间缩短50%以上，大大降低了电力和工业系统中因故障而产生的损失。应用于架空线路上，瞬时故障提供八小时的故障指示，允许线路工作人员对故障线路段进行故障排除，对故障自动清除的线路和跳闸后重合闸成功的线路进行调查，****供电的可靠性。

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