<*n>广州普众牌*n><*n>防滑花纹热缩管*n><*n>采用交联聚烯烃材料制成,具有很好的绝缘耐电压性能无味,材料通过RoHS及REACH的环保认证。 *n>
<*n>*运动一直以来深受广大运动者的青睐,用户对产品的体验要求不但****。目前较多生产*竿厂家都是用缠绕胶带进行手柄的包裹防护,这种生产工艺成本较高,线号管,而且步骤复杂。低档次的钓具都只是一根光滑的木杆使用橡胶套来气防滑作用,握持手感不佳,容易打滑,使钓具滑入水中的案例很多,客户投诉,影响品牌口碑。而两者生产共同的问题就是工艺繁琐,容易滑落,不*,经常会给用户带来不便,严重影响用户体验。 *n>
<*n style="background-color:#ffe500;">*n>
TB/T3139-2006双壁管
TB/T3139-2006标准热缩管
TB/T3139-2006标识热缩管
轨道车辆产品禁用和限用物质技术规范
GB/T 23263-2009
GB/T 26125-2011
GB/T 30512-2014
IEC 62321-8:2017
动车组产品禁用及限用物质的*要求
GB/T 23263-2009
GB/T 26125-2011
EN45545阻燃双壁热缩管|
EN45545热缩套管|
EN45545线缆标识套管|
EN45545标准热缩管
EN45545线缆保护套管
EN45545尼龙波纹管
EN45545尼龙扎带
EN45545尼龙编织管
EN45545编织管
EN45545套管
EN45545-2热缩套管
EN45545-2标识套管
EN45545-2军标MIL线缆标识卡
EN45545-2标识吊牌
EN45545-2无卤阻燃聚烯烃热缩管
无卤阻燃热缩管,电子线号管,环保阻燃热缩管采用高能电子束轰击交联的环保性聚烯烃热缩材料制成,环保型热缩管属于环境友好型,燃烧时不产生*及*物质,揭阳线号管,具有阻燃、绝缘、环保、柔软收缩快、性能稳定等诸多优点
低烟无卤阻燃型聚烯烃热收缩套管,不含任何卤系阻燃剂,发烟量很低,在保持良好物理性能和电气性能的同时具有较好的耐火安全性,热缩线号管,适用于环保要求
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欧盟标准EN45545-2:2013 A1:2015/prCEN TS EN 45545轨道交通车辆材料防火测试标准
1. 标准名称---轨道交通车辆材料防火测试标准 EN45545-2 / prCEN TS EN 45545
EN45545-2 Railway applicati* - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire beh*iour of materials and components
EN45545-2 铁路应用—铁路车辆的防火保护—第2部分:材料和元件的防火要求。EN45545-2:2013 A1:2015标准将取代EN45545-2:2009, EN45545-2:2013标准,EN45545-2的2015年版标准内容有所更,变化。
2. EN45545-2 / prCEN TS EN 45545标准概述
对于铁路车辆材料的防火测试标准,各国测试标准及方法均不同,欧盟启动了一个名为Firestarr Project的计划,旨在研究和建立一套适合于铁路车辆材料的可燃性、火焰传播速率、热释放量、烟雾释放量和毒性的测试奠定基础。
根据产品的****终用途、火灾时风险程度,将划分为R1-R26这26个不同的类别。
根据不同车辆类型及操作环境不同,火灾的危险等级从HL1-HL3,三个等级,HL3火灾风险
TB/T3139-2006双壁管
TB/T3139-2006标准热缩管
TB/T3139-2006标识热缩管
轨道车辆产品禁用和限用物质技术规范
GB/T 23263-2009
GB/T 26125-2011
GB/T 30512-2014
IEC 62321-8:2017
动车组产品禁用及限用物质的*要求
GB/T 23263-2009
GB/T 26125-2011