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小型压路机的*维修误区有哪些

6.润滑脂乱用乱涂

　　有些压路机修理工安装汽缸垫时，喜欢涂一层润滑脂在汽缸垫上，汽缸垫不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体，还要密封汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油，在汽缸垫上涂润滑脂，当汽缸盖螺栓拧紧时，小型压路机的型号，一部分润滑脂会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的润滑油脂在汽缸工作时，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外润滑脂长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。

　　7.螺栓拧得太紧

　　预紧力过大会造成螺钉和螺栓折断或螺纹滑丝等。

　　8.轮胎气压过高

　　轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命，同时也不利安全行驶。

　　9.水箱“开锅”骤加冷水

　　骤加冷水，因温差过大，将会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，使用中一旦发现水箱“开锅”，小型压路机，应采取应急措施，确保发动机冷却水自行降温。

压路机行走系统故障分析

2、行走无力或长时间油温升高后行走无力，其判断方法同上面相似。

　　首先测量补油压力，小型压路机价格，如正常则把油泵高压口端闭死，同时加大油门在行走状态下测量高压油口压力和补油压力，此时高压的测量值应为350-420kg之间，且补油压力为18-24kg范围内。如压力值不正常则油泵损坏;如此时压力正常，根据其行走马达的个数逐个接通马达油路，其系统压力不降，则此马达为正常，反之，其马达损坏。

　　3、行走时不能变速

　　其压路机的变速机构分为两种，一种是靠变量马达实现变速，另一种是靠定量马达和变速箱实现变速。

　　(1)变量马达机构的不能变速是由于变量马达的排量控制机构不能正常打开或出现故障产生的，小型压路机厂家，首先要检查行走速度控制开关是否良好，变速电磁阀是否正常，并在电磁阀部位测量电路是否通畅，保证电磁阀能顺利打开并接通变速控制油路，保证其压力正常(其压力为补油压力)。如上面一切良好，则马达损坏。

　　(2)小型压路机的定量马达变速箱机构的不能变速，其判断相对简单，如定量马达工作压力正常，则是变速箱损坏，将其恢复即可实现变速。