行星齿轮减速箱 Bupermann行星齿轮减速箱

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行星减速机结构：

齿轮、输出行星架、输出内齿圈、输入轴、安装法兰盘。

产品参数：

传动比：Ⅰ级： 4, 5, 7, 10  Ⅱ级：20, 25, 35, 40, 50, 70, 100

满载时效率：Ⅰ级：≥95 Ⅱ级：≥92

低工作温度：-10

高工作温度：+ 90

防护等级：IP65

标准回程间隙：Ⅰ级：≤5 Ⅱ级：≤8

*扭刚度：440

额定输入转数：3000

输入转数：6000

安装尺寸图

行星减速机一般问题的解决方法：

行星减速机常见的故障有：漏油、断轴、疲劳点蚀等。

漏油引起的原因有多种，主要是由油箱内压力过高、加油过多、结构设计不合理、检修工艺不适当引起的。调节油压，加油适量可以解决基本的漏油问题，有时我们采用高分子复合材料*治理漏油，这种材料具有很强的耐化学腐蚀、械性能和粘结力，因此其使用相当广泛。若是减速*封漏油，应采用便面工程技术的油面紧急修补剂粘堵。

断轴一般是由装配过程引起的，如果在驱动电机和减速机装配时同心度比较高时，减速机，此问题大致可以解决。

疲劳点蚀是更为常见的故障，它的起初往往不易发现，如果发现不及时，会有齿轮大片脱落，使齿轮无法修理的损害，导致其报废，同时也使精密行星减速机无法继续工作。当轴承与轴承座之间的空隙过大，会引起载荷*容易造成齿轮面疲劳点蚀；一些机械齿轮安装没有按照规定要求，会使齿面接触不完全造成疲劳点蚀；在齿面使用的润滑油变质或是失效，都不能起到应有的润滑作用，容易产生疲劳点蚀。这些其实我们在安装工艺上严格把关，润滑系统配备正常，平时审查多注意也可消除其带来的危害。

行星齿轮减速箱 Bupermann行星齿轮减速箱适用于松下、三菱、安川、富士、东元、台达、力川、施耐德、汉德保、华大、东方、白山、雷赛等各品牌伺服电机与步进电机。