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立杆的结构介绍

立杆是红绿灯的主要组成部分，对于立杆我们都有着严格的要求，河南久安通是一家****研发生产红绿灯的公司，对于红绿灯，小编要给大家介绍一下关于立杆的结构介绍，欢迎各位新老客户致电咨询河南久安通。

立杆采用 159×6直缝钢管;立杆与横支臂的连接端头(0.2m)采用89×4.5直缝钢管，焊接加强板 保护;立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板保护;横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板 保护;立杆的中心轴线距横支臂靠路中心一侧端头的间距为5m。横支臂采用89×4.5直缝钢管;且横支臂中间均匀焊接立管3根，采用60×4.5钢管。

LED红绿灯的发展现状

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从大交通的视野来看，LED的应用不仅仅在高速公路和城市道路的交通诱导，还包括各类交通客运站和航站楼的信息发布系统。遗憾的是由于LED显示看板存在填充因子低(或对比度低)、刺眼、均匀性差等缺憾，被认为是信息发布系统中的低端产品，近几年逐步被PDP、LCD等取代。PDP、LCD也存在诸如灼伤、亮度不足、面积过小等不足。LED显示只要解决好填充因子与对比度的矛盾，辅以逐点均匀性校正技术。LED显示看板重新成为交通客运站信息发布系统的主流是完全可以实现的。

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