绞盘按照原动力的不同可以分为多类
目前常见的绞盘按绞盘原动力的不同,主要有四种:
电动绞盘,是****常见的绞盘。依靠车辆自身的电力系统驱动绞盘,优点:可以在车辆死火的情况下基本正常使用(这是它大优点是其他绞盘无法比拟的),尤其对于水多的地区有很大优势,安装简单可以实现多位置安装及迅速移位。缺点:不能维持长时间的使用(车辆自身电力系统局限性、自身易发热等原因),大部分电动绞盘能提供的驱动力较小,液压马达绞盘机,只能向一个方向施加力量(安装于车前只能向前拉,安装于后部只能向后拉)。
PTO绞盘,使用分动箱输出动力为动力源(POWER TAKE OFF),优点:能持续提供较大的拉力,3吨液压绞盘,单次使用时间长(不存在发热问题),可以提供多方向拉力(前、后、甚至左右),是车辆或严肃的*越野选择。缺点:必须使用发动机动力,即在发动机因进水等原因无法工作时无法使用;分动箱失去绞盘方向驱动力时也无法使用。
油压绞盘,使用车辆的动力/助力转向系统为其动力源,使用助力转向泵提供源动力。优点:安装方便,由于其外部固定部分基本实现了通用化,甚至在野外即可实现互换,驱动力界于电动和PTO绞盘之间,汽车液压绞盘,发生高温机会****其少见。缺点:和PTO绞盘一样,必须使用发动机驱动力,即必须保持发动机转动,且一旦动力转向系统出现故障则无法使用(在部分越野情况下,动力转向系统容易受到外界*)。 车轮绞盘,这是一种比较新的绞盘系统,即由车轮轴提供驱动力。原理是使用大部分越野车轮的6颗固定螺丝中的4颗以固定绞盘。优点:安装/拆卸****其简便(和换轮胎是一个步骤),重量****轻(比任何一种其他绞盘都轻,不会被前悬带来致命的额外重量),价格便宜,可提供前后双方向拉力。缺点:目前我所知的缺点可以肯定的是由于其力量点是轮轴,所以位置太低,东兴绞盘,造成部分条件下无法使用,而且也必须使用发动机动力。
柴油机动绞盘的架设安装注意事项:
(1)柴油机绞盘在安装使用前,首先应仔细检查在运输中有无损坏现象,若发现应及时*使用。(2)柴油机机动绞盘安装使用前必须选择好固定的地桩或地桩代用物。(3)安装完毕后,应进行一次检查: 1.安装地点的地桩或地桩代用物是否牢靠、安全、可靠; 2.柴油机动绞盘各部分紧固件是否有松动现象,如有松动应予紧固更换; 3.柴油机绞盘与地桩连接的钢丝绳是否紧固、可靠; 4.所有润滑部分是否按规定加入润滑油; 5.柴油机动绞盘离合器是否脱开,发动拉绳是否牢固。