悬架按结构不同,分为钢板弹簧悬架与空气悬架。
钢板弹簧悬架可分为多片钢板弹簧、少片钢板弹簧悬架。
1.多片钢板弹簧悬架
(1)优点:结构简单,成本低,工作可靠。
(2)缺点:自重大,*了整车的质量;平顺性,布置空间大。
(3)适用车型:重载车型。
2.少片钢板弹簧悬架为纵置少片钢板弹簧,双向筒式液压减振器;横向稳定杆;缓冲块等零部件构成,同多片钢板弹簧悬架的构成基本一样。
(1)优点:前悬架采用少片簧,少片簧具有等应力、片间摩擦小的特性,减轻了整车的质量,满足了车辆轻量化的趋势;****了整车平顺性与驾驶员的*性;减轻噪声。
(2)缺点:加工变截面少片簧要求工业水平高。
(3)适用车型:轻载车型。
此外,左右脚的位置要在将踏板踩到底时,还必须能使腿保持弯曲。如果你*板到底时,两腿是伸直的情况,东风多利卡驾驶室厂家,一定要把座椅拉*点。值得注意的是,江都东风多利卡驾驶室,不要让膝盖顶在转向柱上,要保持一定的距离,否则会使脚的动作受到影响,使反应不及时。 安全带是一个非常有效的安全设施,能有效地****人向前的冲力。安全带也有它的系法,东风多利卡驾驶室总成,现在一般车内安全带拉下的位置通常是可以调整的。正确的位置是将 其调整到当安全带不使用时,靠在B柱并与眼部相同或差不多高度的位置上。这样当安全带扣上后,才会刚好从胸前、锁骨通过,批发东风多利卡驾驶室配件,一旦发生撞击,不至于使冲击力过 于集中在某个位置,而伤害到乘客。