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双组份标线涂料

双组份标线涂料优于其配方的特点，赋予标线以下特点：

● 甲1基丙1烯酸甲酯树脂结合增塑丙1烯酸单体使标线具有*的坚韧性，能有效避免其龟裂。

● 低分子量的活性聚合物在未交联固化前，对路面毛细管孔具有良好的渗透性，与水泥混凝土路面紧密结合后形成锚固作用，增强了标线附着力，不易剥落。

● 成膜过程聚合反应形成网状大分子结构，将双组份标线涂料的各个组份联接为密实的整体，机械强度高、**。

● 两个组份聚合反应后形成新的网状分子，属特大分子量的交联网状体，标线低温不断裂、高温不软化、使用中几乎无老化。

● *污自洁性与普通标线对比优势明显，号称“瓷玉标线”。

● 不含有1机溶剂，固体含量99%以上，成膜过程中几乎无任何溶剂从体系中挥发。

夏季施工注意事项

夏季虽然多雨，但是高温干燥天气也不少。而热熔标线涂料适宜的施工湿度为60-70，通常情况下，湿度低有利于涂料的成膜和****施工进度，但如果湿度太低，空气太干燥，溶剂型涂料溶剂挥发过快，保定冷喷型标线涂料，水乳型涂料干燥也快，均会使结膜不够完全，因此也不宜施工。

夏季天气比较多变，时而高温干燥，冷喷型标线涂料价格，时而多雨潮湿。而热熔标线涂料的施工对温度、湿度等都有一定的要求，夏季的天气变化对涂料施工影响较大。

夜间标线反光。涂膜中间和表面填加反光微珠，夜间具有反光性能。其主要缺点是：

划线设备复杂，施工效率低且安全性差。目前*热熔标线涂料的施工大部分是用热熔釜将涂料高温熔化后，再转入手推式划线车中人工刮涂标线，劳动强度大、施工效率低、高温作业危险性大，冷喷型标线涂料，消耗燃料，污染坏境。另外，冷喷型标线涂料怎么样，还要有配套的施工设备，如汽车装载热熔釜、底胶喷涂机、旧线清除机等，全1套划线设备种类繁多，费用昂贵。施工技术复杂，不易掌握。由于热熔标线涂料首先要高温熔化后刮涂标线，技术不熟练则容易引起涂料变性。如：造成标线起皮脱落、耐久性差、变色、龟裂、起泡等，影响标线使用寿命。热熔标线涂料在沥青路面的附着力较好，在水泥路面的附着力较差。主要原因是热熔涂料为热塑性物质，热胀冷缩、温变性差，涂料含有大量的石粉填料，造成标线附着力差，需要先喷涂底胶来增强标线与地面的附着力，底胶溶剂挥发污染坏境，待底胶14分钟干燥后，才能刮涂热熔涂料标线。

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