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烟气特性

烟气的流速对催化剂的磨损有很大的影响。烟气流速越高，相同质量飞灰携带的动能就越大，在与催化剂壁面撞击时，催化还原法脱硝哪家好，加剧了催化剂的磨损。设计时，蜂窝催化剂与平板催化剂的迎风流速应为4．4～4．6m／s和5．2～5．3m／s，且气体在催化剂通道内的流速应控制在6～7m／s以内。

但是由于边界效应的存在，反应器中的气流壁面流速要低于中心流速，因此导致反应器中部的催化剂磨损程度要高于边缘催化剂。这一问题同样可归结于流场分布的不均，通过****导流板的分布可将催化剂的磨损程度降低。随着脱硝系统长时间的运行，烟气中的飞灰逐渐在催化剂表面沉积，导致孔道阻塞，减少了气流通过的截面积，使得未被覆盖的孔道内气体流速增加而加速催化剂的磨损。

SCR脱硝技术是目前国际上应用****为广泛的烟气脱硝技术，优点是没有副产物、不形成二次污染、装置结构简单、技术成熟、脱硝*、运行可靠、便于维护，催化还原法脱硝厂家，缺点是催化剂失活和尾气中残留NH3，在有氧条件下，SO3与过量NH3反应生成具有腐蚀性和黏性的NH4HSO4，可导致尾部烟道设备损坏。SCR催化剂平均寿命约为3a。

SCR催化剂失活机理复杂，宁波催化还原法脱硝，不同煤种导致不同的烟气组分和不同的SCR脱硝催化剂配方和成型工艺，引起SCR催化剂失活机理不同。通常，SCR催化剂失活包括碱金属（Na、K）*、铵盐*、催化剂堵塞、机械磨损，催化还原法脱硝报价，飞灰冲刷催化剂表面导致有效成分流失、热烧结导致载体TiO2晶形转变等。

在城市大气污染中，NOx是主要污染物之一.据相关文献报道，我国城市NOx排放主要来源于燃油(气)交通运输工具、火力发电锅炉和工业锅(窑)炉[1].脱硝(DeNOx)主流技术NOx选择性催化还原(ivecatalyticreduction，SCR)技术包括中温SCR脱硝工艺(催化剂工作温度在300~400℃)和低温SCR脱硝工艺(催化剂工作温度低于300℃)[2].

中温SCR脱硝工艺在火力发电锅炉脱硝领域已得到广泛应用.我国许多工业锅(窑)炉(例如工业锅炉、玻璃陶瓷炉窑、水泥炉窑、冶金烧结炉、炼焦和石化系统的裂解设备等)的脱硝，因其烟气排放温度较低(大多在200℃左右)，比较适合低温SCR脱硝工艺.研究和开发低温SCR催化剂已成为国内外学术和工业界的热点问题.目前，已研究出工作温度低至160℃的高1效低温SCR钒钛基催化剂，但在工程应用时遇到了必须克服的障碍，即在低温条件下催化剂的SO2*和因*1氢铵(ammonium bisulfate，ABS)在催化剂的冷凝附着而造成的催化剂失活[3].