蜗轮蜗杆解决方法
赛德减速机****生产蜗轮,蜗杆,蜗轮蜗杆,蜗轮蜗杆常见问题的解决方法有三中,分别是:
解决方法一、保证装配质量
可购买或自制一些*工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,双导程精密蜗轮蜗杆,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或红1丹油保护空心轴,****磨损生锈或配合面积垢,高精密蜗轮蜗杆副,维修时难拆卸。
解决方法二、润滑油选用
蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,****重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和*漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。
解决方法三、减速机安装选择
位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,双导程精密蜗轮蜗杆副,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。
是以一个平面为母面,通过相圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,再以蜗杆的齿面为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面。平面二次包络环面蜗杆与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较,
平面二次包络减速机是按照中华人民共和国机械行业标准JB/T90501—1999《平面包络面蜗杆减速器》设计制造,其许用工作转速不超过1800rpm,蜗杆可正、反向旋转,工作环境温度尾—40℃~ 40℃,可广泛用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传
在主轴向截面,齿形轮廓为凸形曲线,但在切于基圆柱的轴平面内,精密蜗轮蜗杆,齿廓一侧为凸形曲线,另一侧为直线,对于同一齿形槽,有上下两个切于基圆柱轴平面。因此,ZI蜗杆也可用直线刀刃的车刀在车床上车削加工。刀具的齿形角应等于蜗杆的基圆柱螺旋角。这种蜗杆可以在*机床上磨削。ZI
蜗杆的梯形样板为立体,两腰的夹角与蜗杆的基圆柱螺旋角相等,两腰在与轴向平面平行的两个平面内,两个平面的间距为这个蜗杆的基圆柱直径。基圆柱直径可以按照蜗杆参数计算得到。