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格尔发A3牵引车报价,同创汽车

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天津市同创汽车运输服务有限公司始建于2010年5月16日,注册资金200万元。在公司*下的团队团结一致,形成了强大的凝聚力和战斗力。


悬挂系统为前少片簧 后拖拽臂气囊(每桥2气囊)减震。让人摸不着头脑的是后桥竟然没有配备横向推力杆。要知道气囊悬挂的*扭性远不如钢板弹簧,长期受力容易导致气囊变形从而引起左右两边高低不均,对气囊的寿命和可靠性有着很大的影响。


总体看来,K7不仅展现了江淮重卡的高水平,也为拉高品牌整体档次做出贡献,而且刷新了我们对国产端重卡的认识。虽然某些地方做工不如进口车那么精致,多少还是有点欧洲车型的影子在里面,但不可否认江淮实实在在的进步。完全有能力和其他国产端重卡同台竞争。


个人认为,江淮要想在竞争中增加胜算,发动机的差异化必不可少。一直用别人家的发动机并不是长久之计,砸钱研发或者深化与美国MaxxForce(迈斯福)的合作,早日实现MaxxForce动力的9.3L和13L系列发动机国产装车才是王道。





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