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1. 机头跑偏的调整
无论任何原因造成的跑偏，均可用本方法。就是把滚筒临近的几组托辊进行调整，即把跑*向的几组托辊向前推（皮带运行方向），往哪边跑就向前推哪边。或者后退另一侧也是同样的效果。输送带调整中需要注意，对于每组托辊的调整尽量少些，但调整的个数可以多一些，同时调整中要边看边调，****过度。
2. 皮带中部跑偏的调整
皮带中部的跑偏与安装精度、物料*等有关，但无论任何原因均可以此法调整。即皮带跑向哪边，就把该边的托辊支架往前推（皮带行走方向）。调整中，如前所述，pvc输送带，尽量多调整几个，单个调整幅度尽量少点，输送带调整中，要观察皮带向中部的移动量，经过几圈的运行，若皮带运行良好，紧固托辊支架螺栓即可。
3. 机尾皮带跑偏的调整
机尾皮带跑偏的调整****为简单，皮带往哪边跑，就紧固哪边调整螺栓，轻型输送带价格，即对哪边皮带进行涨紧就行了。
粘合时机的确定什么时候接口两部分进行搭接，将直接影响粘接的效果。按要求是涂抹后胶粘剂以不粘手时才可进行搭接，过早或过晚都同样会造成粘接质量的降低。若在夏季，接头涂1胶后的晾置时间不可过长，此时胶粘剂所含的溶剂挥发较快，形成固化的过程较短。因此，要抓紧时间完成操作。冬季气温低、胶粘剂涂层中的溶剂挥发较慢，晾置时间可适当延长，必要时可辅助加温促其挥发，才能加快工作进度。搭接操作准确无误接头搭接时，一定要保证皮带两端的中心线在同一直线上，而且各个台阶吻合良好，避免因错位而反复揭、粘。接头搭接好了以后，用锤子从中心线开始，滁州输送带，依次向两侧敲击。用两块平钢板将接合面夹持住，并用螺栓紧固，待胶粘剂固化后再松开，耐高温阻燃输送带，这样粘接的效果更佳。结束语运输皮带的粘接操作难度大，技术性较强，必须根据不同的工况选择合适的接口形状，合理地确定搭接长度，配以*、高强度的胶粘剂，通过科学细致的操作，才能收到理想的效果。
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