本公司****生产:B.X系列摆线争论减速机,WP涡轮蜗杆减速机,FA67起毛机减速机,CH.CV中微型减速马达,S.K.F.R四大系列,SWL丝杆升降机,MB.WB系列无****变速及微型摆线。
1.当你使用马达时,不可有束缚之物,如接着剂不要经过旋转轴流入轴承,妨害马达的运作。
2.轴的转动对马达之寿命可能有相反的效果,为了寿命的延长,请检查你的负载品是否依照规定,不可超负载,或轴端挂有妨害转动的物品。
3.制造成偏心之重幅射负载,*马达之寿命。
4.请勿贮藏于四周高温或****端潮湿中,也请勿放置在腐蚀*中,会使马达效果降低。
5.马达请勿运转在周围高温与潮湿中。
6.电源正负****的马达端子上要焊锡时,烙铁温度340℃±40℃、加热时间3秒钟以内,不可使塑料变形,减速机,在工作中,让焊锡点流入马达或折断电线末端,这样会使马达功能*。
7.不可让马达轴卡住,当传入电力时,在短时间内会使马达过热,烧毁其附属品。
8.因工作人员缺乏技术,使马达遇说明书提及之事,或表面判断显然是过失时,是无法保证质量。
9.供应规定电力,确信在可测要求范围内。
10.滑轮或齿轮的安装,在压入时不要异常的加重。
11.安装马达之时,螺丝钉过长,会造成马达本身和转子间发生接触,会影响特性。
本公司****生产:B.X系列针轮争论减速机,WP涡轮蜗杆减速机,CH.CV中微型减速马达,S.K.F.R四大系列,SWL丝杆升降机,MB.WB系列无****变速及微型摆线。
油箱内压力升高
在封闭的减速机里,每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量,根据波义耳马略特定律,常熟减速机,随着运转时间的加长,使减速机箱内温度逐渐升高,而减速机箱内体积不变,故箱内压力随之增加,箱体内润滑油经飞溅,洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强,在箱内压力下,哪一处密封不严,油便从哪里渗出。
选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,物流线减速机,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择****适合的减速器。
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。