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JKBK柔性双梁悬挂起重机的起升高度更高，由于起升葫芦被悬挂在两个KBK主梁之间的小车架上，因此双梁起重机可以提供比单梁起重机更高的提升空间。跨距更大，JKBK柔性双梁悬挂起重机可以多轨道悬挂，从而实现了****.大的跨度，以覆盖更大的仓储及生产区域，起重机可以轻松地用手移动，然而当起重机轨道的跨距大于6m，车间双梁起重机，起重机载荷超过500kg时，凯力起重建议用电动摩擦轮驱动行走方案。****.大起重量可达:2000kg;****.大跨度可达:7米。

双梁起重机的四大检修详解：

一：机械部分主要检修内容包括：1、主副钩滑轮的检修；2、制动器和制动轮的检修；3、钢丝绳卷筒和钢丝绳检修；4、转动齿轮和连轴器的检修；5、控制室联动操作台的检修等等。

二：安全装置检修内容包括：1、超载限制器的检修；2、大小车运行限制器检查调整；3、个连锁保护装置的检修；4、缓冲器的检修。

三：电气检修包括：1、各控制器和电阻器的检修；2、回路导线和电气元件的检修；3、滑线系统的检修；4、重量限制器的检修。

四：检修其他部分内容主要涉及全车防腐的处理和相关部件的必要*和恢复处理工作内容。

解析双梁起重机的两种运行系统

可能有很多人对双梁起重机的了解不是很*，在双梁起重机中有两种运行系统，下面就为大家介绍一下这两种运行系统。

双梁起重机动力小车运行系统的传动由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器，将动力传递给立式三级减速器的高速轴端，车间双梁起重机报价，并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接，从而带动了小车主动车轮的旋转，完成小车的横向运送重物的目的。

双梁起重机大车运行系统的传动动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，供应车间双梁起重机，由减速器低速轴输出，又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接，从而带动了大车主动车轮的旋转，完成桥架纵向吊运重物的目的。大车的两端驱动机构是一样的。