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液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。液压马达亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。液压马达分类：、输出转速高于500 r／min的属于高速液压马达。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小，便于起动和制动，调速和换向的灵敏度高，通常高速液压马达的输出转矩不大。2、输出转速低于500r/min的属于低速液压马达。低速液压马达的主要特点是排量大、体积大、转速低，因此可直接与传动机构连接，不需要减速装置，使传动机构大大简化。液压马达也可按其结构类型分为齿轮式、叶片式、柱塞式、摆线式等。
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齿轮液压马达又分为外啮合齿轮马达和内啮合齿轮马达。齿轮马达具有体积小、重量轻、自吸性能好、维修方便等优点。但同时齿轮马达也存在压力和流量脉动大、容积效率和输入压力较低、输出转矩小、噪音大等缺点。因此齿轮液压马达仅适合于高速小转矩的场合。一般用于农业机械等对转矩均匀性要求不高的机械设备上。
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很多朋友认为，液压泵维修后的噪声比没修之前大，是心理作用。更有朋友认为是维修后的液压泵远远不如新泵的性能。其实不然：现在国内维修技术及检测条件相对比较成熟，维修后液压泵的性能已经接近于新泵的特性。.泵吸油管硬化，安装时又被大幅度摆动，胶管与硬管连接处会松动漏气，液压马达经销商，导致空气吸入。产生了气蚀噪音：装配方法不当，液压马达报价，双联泵中的前、后两个缸体孔对称，出现谐振状态，噪音变大。维修后串联时，前泵缸体单个柱塞孔避开与后泵缸体单个柱塞孔在同一位置；
泵在长期使用过程中，噪声由小到大。原因：配流盘与缸体的配流面磨损，而配流弧面与缸体配流会形成静压油膜来保持平衡（平面配流相同），若油膜中含有金属颗粒就会产生冲刷磨损，长期的冲刷磨损会在配流盘的弧面上形成磨损区域，液压马达企业，使配流窗口内圈与外圈发生弧面曲线改玄，导致*从轻到重，出现节流噪声也是由小到大
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液压马达的种类较多．特性不同，应针对具体用途及其工况，参考下表选择合适的液压马达。低速运转工况可选低转速马达，也可以采用高速马达加减速装置。在两种方案的选择上．应根据结构及空间情况、设备成本、驱动转矩是否合理等进行选择。
确定所采用马达的种类后，可根据所需的转速和转矩从液压马达产品系列中(见下表)选出几种能满足需要的若干规格，然后进行综合分析，海珠区液压马达，即首先利用各种规格的特性曲线查出（或算出）相应压降、流量和效率；
通常不应使液压马达的较大转矩和较高转速同时出现。实际转速不应低于马达较低转速，以免出现爬行。当系统要求的转速低，而马达在转速、转矩等性能参数不易满足工作要求时，可在马达及其驱动的主机间增设减速机构。为了在****低转速下平稳运行，马达的泄漏必须恒定，要有一定的回油背压和至少35fflll12／。的油液黏度。
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