lonking装载机哪能买的到_丰诚工程

　　装载机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能，且首先接触地面*，因而更容易发生爆胎。装载机轮胎自重较大，加上受场地、工具限制，现场更换前轮胎费时费力。龙工经过多年实践，摸索一条简易、快速更换装载机前轮胎的方法，具体如下：

　　(1)启动机器，就近寻找一块比较平坦开阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在闪桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合，以免造*身伤害)。

　　(2)利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距

离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离;严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。

　　(3)将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除*和修补轮胎。

　　(4)利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。动作注意要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。

　　(5)外胎被钉子等细长*扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢);若创口较大，则必须进行修补(因为机器运行时，轮胎受挤压磨擦，时间一长就会损坏内胎，甚至创口越来越大、内胎突出，造成轮胎报废)。

　　(6)若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气;然后将外胎内腔的*清除，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，lonking装载机哪里有卖的，再塞入衬垫。

　　(7)将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈;安装过程中要保护好气门嘴。

　　(8)用车载空压机给轮胎充气。

　　(9)压下动臂升降杆，取出支架;至此换胎完毕，整个过程大约需要50min。

　　更换后轮胎时，则需要另一台装载机或者其他起重设备辅助，将后轮胎支撑起来，其他程序则与更换前轮胎相同。

　　****近，针对30机型装载机在柴油机起动后挂档不行走（冷机不走车）的故障现象反馈较多，一些服务单位处理此类故障时也更换了一些变速泵。质量管理部依据故障反馈，选取一批服务退回的旧件，*进行装机检测、拆解分析。从装机试验、检测数据、拆解结果看，大多数泵的性能数据符合使用要求，说明在服务过程中存在较多的错判现象。

　　“冷机不走车”的故障检查方法：

　　产生“冷机不走车”的现象有多种因素造成，服务人员可结合下列几方面，详细检查，尽可能作出正确的分析判断。

　　1.起动时观察变速压力表压力是否正常，判断管路是否有压力油。

　　2.清洗或更换变速箱油滤清器滤芯，保障油路通畅。

　　3.拆下变速泵的出油管，起动车子检查变速泵吸油量是否正常（需注意安全，并准备好废布人工堵油），进一步判断是泵还是油液的因素。

　　4.外部加热措施预热、或更换倾点更低的“8D液力传动油”（倾点－50℃）。

　　5.检查变矩器输出端（传动轴）是否转动，判断变矩器的工作效率。

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