链锯上的气化器比大部分气化器简单,因为它只需要应用于三种情况:在发动机冷启动时工作。发动机怠速时工作。发动机全负荷时工作。没人对空转和全开之间的挡位感兴趣,所以这两种情况之间的渐进性能不太重要。对汽车来说,中间的许多挡位十分重要,因此汽车的气化器要复杂得多。在以下两张图片中,可以看到链锯的气化器:下面是气化器的各个部件:气化器本质上是一根管子。管子中有一个可调节板,称作节流板,它控制着通过管子的气流量。
管子中有一段较窄,称作文丘里管,50kg落地式气化炉,在此窄道中会产生真空。文丘里管见图2。该窄道中有一个小孔,称作喷嘴,气化器通过它在真空时吸入燃料
直燃式气化器是直接燃烧介质来获取气化时所需要的热量,是通过内部的热交换使用明火来气化液化石油qi的,气化炉,可广泛的应用于农业和工业,30kg气化炉,包括畜禽饲养,谷物干燥,建筑供暖,50kg挂壁式气化炉,工业制造,餐馆酒店和水电短缺的环境,尤其是对于修路,架桥,石油开采等偏远,恶劣的环境中,直燃式气化器的优势明显,特点不需要用水,也不需要用电可通过简单的开启按钮就可以点火。