双介质低温等离子设备|山东新晟元|牡丹江低温等离子废气

山东新晟元环境工程有限公司是一家致力于环保技术开发与应用并承接各类环境污染治理工程的高新技术企业。公司主营业务以环保治理设备设计、制造、工程建设为主。

完成美国环保局(EPA)提出的机动车尾气中NOx有必要复原90%以上的方针，等离子体协同的催化系统在管理机动车排气方面有了很大进展。现在，低温等离子废气处理，用该项技能NOx的复原功率可到达65%以上，同时，该项技能还可脱除92%～96%的颗粒物，双介质低温等离子设备，去除甲醛40%以上。

　　美国学者指出，在富氧废气中选用低温等离子体技能处理汽车尾气，可使NO在O?2和碳氢化合物的协同效果下转变为NO?2。而随后的金属氧化物催化剂可使NO?2转化为N?2。该办法强化了机动车排气中氮氧化物的复原，特别是那些相对较高硫含量的汽车尾气。Miessner H等也指出，SCR和低温等离子体相结合净化机动车排气，加强了整体反响，在相对低的温度下就能有效地去除NO?x。Al?2O?3和ZrO?2作为催化剂的加入，双介质低温等离子设备型号，****了反响向有利方向进行。当供应每个NO分子30 ever的能量，牡丹江低温等离子废气，温度为300℃，气速为20000 /h时，500 mg/m?3的NO能复原一半以上。

山东新晟元环境工程有限公司是一家致力于环保技术开发与应用并承接各类环境污染治理工程的高新技术企业。公司主营业务以环保治理设备设计、制造、工程建设为主。

　 采用介质阻挠放电净化甲，剖析了在改动电压、污染物进口质量浓度等参数后净化功率的改变。试验观察到副产物CO浓度，跟着浓度的增加而增加。经过在等离子体区增加催化剂TiO2，能够进步甲的去除才能（由12g/m3增加到16g/m3），降低了CO的产生量，使有机物更多地转化为无害的CO2。