广东前锦供应链管理有限公司是国内****的现代综合物流公司,主要提供国内地区公路干线汽车物流运输,铁路特快专列铁路货运运输,航空货运等空运物流相关运输服务,包括运输、装卸、搬运、仓储物流配送、分拣、包装等一站式从采购到生产到销售到售后的综合供应链物流服务。主要运输:广州到河源的物流专线,东莞到连云港的物流专线,佛山到菏泽的物流专线,深圳到辽宁的物流专线,东莞到南通的物流专线等。
仓库如何除湿
动态吸湿。
这种方法是利用吸湿机械强迫空气通过吸湿剂进行吸湿。通常是将吸湿剂(c*2)装入待制的箱体内,箱体有进风口和排风口,在排风机械的作用下,将空气吸入箱体内,通过吸湿剂吸收空气中的水分,从徘风口排出的是比较干燥的空气。这样反复循环吸湿可将空气干燥到一定的程度。这种吸湿方法吸湿效果比较好,但需要不断补充CaCl2,吸湿后的c*2不能及时得到脱水处理。比较理想的情况是,设置两个吸湿箱体,每个箱体内都有脱水装置。
一个箱体利用干燥的吸湿剂吸收空气中的水分,而另一个箱体内的饱和状态的吸湿剂,进行脱水再生。两个箱体交互吸湿,达到吸湿的连续性。这种连续式的吸湿方法,只需花费较少的运转费,就能进行大容积的库内吸湿,因为4~8小时即可使吸湿剂再生一次.因此需要的吸湿剂量较少。两个箱体可实现自动切换,不需要人工操作,但这种设备的结构比较复杂,成本比较高,所以使用较少。目前我国生产的XSG-2型排风式吸湿器,就是一种动态引湿装置。它主要由箱体、抽屉、漏斗、排风扇等所组成。其工作原理是:由于排风扇的作用,使库内的潮湿空气由进风口被吸进箱体,通过抽屉上的氯化钙,把空气中的水分吸出,排出比较干燥的空气,这样反复循环’空气中的水分不断凝聚-使空气的湿度降低。当库内相对湿度在85%左右时,毎小时可吸收水份1kg。冷库货架
仓库防潮小知识
1、由于空气潮湿,什么东西都很难干,因此应根据情况减少用湿抹布、湿拖把对仓库进行清洁,而应多用干抹布、干拖把。
2、由于空气中的水气碰到微小颗粒易凝结成水珠,因此应保持货物、地面的清洁,没有较多的灰尘,减小表面水珠形成。
3、库外应进行湿度观测,当库内湿度高出库外湿度15度以上时,时应及时打开通风窗、通风槽等进行换气通风,反之必须紧闭仓库。
4、石灰是吸附剂,1公斤生石灰能吸附空气中大约0.3公斤水分。阴雨天可用布料或麻袋裹装生石灰后放置于库内各处,使室内空气保持干燥。
5、对于小仓库可开启*风扇,加强库内空气对流,减少水珠凝结。
6、不可用薄膜覆盖来防水珠,因为由于无法做到完全密封,薄膜下面依然会有大量水气,结成水珠后由于被薄膜覆盖,很难蒸发,****易出现霉质。
7、具有排气扇的仓库应保持风扇开启状态。
8、纸箱货物堆放不可过密,应尽可能松散,如果太紧密,空气对流会严重受限,潮湿空气长时间聚集不散****易产生霉质。
9、对于箱装较重货物,应尽可能降低堆放高度,如堆放较高,外箱受潮变软,承重力下降,****易因重压而导致外箱拐角*裂。
10、检查货物时应仔细检查货物外箱的封箱胶带,货物表面受潮先会出现封箱胶带凝结****细小的水珠,一旦发现,必须*员工进行擦拭以及其它除湿措施。
11、货物必须物地台板载放,不可直接置地堆放,对短时间无法获得地台板的仓库,必须定期翻堆,因与地面接触的货物因地面水气渗透无法挥发,凝结成水,时间一长,货物外箱会出现严重的霉烂。
广东前锦供应链管理有限公司物流风雨兼程,诚信服务,始终坚持着“ 安全快捷、****高小、遵纪守法、持续改进、节能降耗、绿色环保;为顾客提供满意的物流服务”的ISO管理方针,在激烈的市场竞争中磨练意志,塑造品牌。伴随着中国物流业快速成长发展起来的前锦物流,本着“****服务、需求至上、持续改进、追求****”的公司理念,迅速在国内拓展业务,相继在广州、中山、佛山、湛江、昆明、武汉、长沙、益阳、北京、天津、成都、重庆、上海、苏州、西安等地成立了运营中心,覆盖全国各主要城市的50多个运营网点构成了前锦的物流网络。主要运输:广州到湛江,东莞到镇江,佛山到北京,深圳到朝阳,广州到阳江等线路,详情请来电咨询。
物流管理和供应链管理“异名同质”认识的辨析
管理目标存在的一致性并不能证明工作性质的一致性。
物流所涉及的范围几乎是社会经济的各个方面。人们对物流的认识是随着社会经济的发展而不断深入,从而物流的概念得到不断的革新。从社会经济中生产、配置、消费诸环节中的物质运动到生产环节内部的原材料、半成品、产成品的位移;从实体移动的技术手段到*运动的方法都发生了“质”的飞跃。今天,物流管理的目标已经由企业的自身转移到客户的需求,以此使物流要实现对产品、服务和相关信息膏效的流动和储存进行的计划、实施与控制。
供应链管理从一开始出现到后来的发展都是在不断地向新的、更高的目标进步。而供应链则是在提供产品、服务和信息的过程中,从对终点用户到原始供应商之间关键商业流程进行集成,广州到南京的物流公司价格,从而为客户和其他所有流程参与者增值。
从上述两个管理的目标上可以发现为客户服务的目标同一性。管理目标的这个同一性,恰恰成了人们认为两者具有“异名同质”关系的基础。如果,仅仅从“为客户服务”的角度来认识物流和供应链,则犯了将服务的目的和作业方式等同起来的错误。供应链工作的性质突出了处理和协调供应商、制造商、分销商、零售商,直到****终用户间存在的各种关系;而物流工作的性质则*表现的是由具有一定物流生产技能的物流工作者,运用物流设施、物流机械等劳动手段,作用于物流对象的生产活动。
供应链管理与物流管理的概念
(一)供应链管理的概念
供应链管理一词,****早是由一些世界集的管理顾问在20世纪80年代初期提出的,此后,随着经济和技术的快速发展,供应链管理从理论和实践上都发生了深刻变革。****初,供应链管理被认为是一种关于加快物品和信息在供应通道中流动的运作管理活动,这种活动可以优化业务环节,并能使企业和供应链中的伙伴的活动保持同步,以在供应链中降低成本,****生产率。然而这只是供应链管理概念所涵盖的一部分。
目前,比较主流的观点是立足于管理思想和方法集成的角度,认为供应链管理是执行供应链中从供应到****终用户的物流的计划和控制等职能。根据我国《*物流标准术语》的定义,供应链管理是指利用计算机网络技术全缅规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流,并进行计划、*、协调与控制。
(二)物流管理的概念
物流管理是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、*、指挥、协调、控制和监督, 使各项物流活动实现****加的协调与配合,以降低物流成本,****物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论基础上的,有狭义和广义两个方面的含义:狭义的物流管理是指物资的采购、运输、配送、储备等活动, 是企业之间的一种物资流通活动;广义的物流管理包括了生产过程中的物料转化过程,即现在人们通常所说的供应链管理。