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泡沫沥青冷再生技术进行路面维修优势突出

采用传统维修方案，负责单位花费大量资金用于铣刨材料处理。从长远利益来看，大量资金用于可回收利用材料的废弃处理不是一种经济的方案。采用泡沫沥青柔性基层，由于其出色的机构强度，会避免收缩裂缝的产生，上部的沥青混凝土罩面可以减薄。相比较于半刚性基层，泡沫沥青柔性基层具有更好的疲劳性能，可以使高速公路有更长久的使用寿命。如果我们综合考虑这些因素，采用冷再生租赁冷再生技术进行路面维修可以节省20%—40%的路面维修成本。

传统的水泥稳定基层施工后必须经历7天乃至14天的养生期才能进行沥青面层加铺。而泡沫沥青再生层施工后三天后可以直接在上部加铺沥青面层。这可以大大减少施工对交通的影响。施工中对交通的控制往往是业主和施工单位在施工过程中****为担心和苦恼的问题。

江西科友交通工程有限公司拥有****的德国维特根冷再生设备，是一家****从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

沥青路面冷再生具有较好的发展前景？

要说到有关沥青路面冷再生的相关知识，也许很多用户对其还并不了解，虽然在上述的几篇文章中我们已经对其讲述过很多，但是在我们日常生活中的应用并不常见，对此据介绍可以了解到沥青路面冷再生作为一种新型的路面改造维修工艺，具有广泛的应用前景，通过引进、研究、改进和实际应用，从影响再生路面质量的关键环节、到再生剂的选择，路面结构设计等方面入手，萍乡就地冷再生，提出了一整套完整的沥青路面就地冷再生成套方案，包括：

1、原路面路况调查

2、路面维修初步设计方案

3、再生材料试验室配合比设计

4、现场冷再生施工

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水泥乳化沥青冷再生混合料性能

乳化沥青再生混合料必须经过乳液与集料的粘附、逐步*乳、水分燕发之后才能完全恢复原有的粘结性能，并在压实作用下，沥青路面就地冷再生，沥青与集料紧密枯结在一起形成强度。相对于热拌沥青混合料的成型过程，乳化沥青再生混合料早期需要相对较长的时间(一般为2一4d)才能达到一定的强度。乳化沥青再生混合料中加人一部分水，主要是在压实过程中起到“润滑“作用，降低集料间内摩阻力。

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