缝纫反光线_反光线_无锡文祺工贸

还仅仅有干燥条件的参数，缝纫反光线，从现有的交通条件和行驶安全角度出发，已经需要对潮湿和雨天情况下的标线反光亮度值制定标准，并在道路养护系统

但是在夜间发生的交通事故数却占总事故数的40%以上，交通事故*人数占总数的47.8%；雨、雪、雾等恶劣天气交通事故*人数占总数的21.6%，因此，****我国有关交通标线涂料的反光亮度标准值

就是反光元素伴随着标线涂料的自然老化和磨损，出现的*损和脱落。因此，出于安全需要，反光标线应该定期进行检测和维护。

目前还基本上都是热熔材料，如果在道路设计文件里，提出了标线的反光需求，施工单位就会购买添加了玻璃珠的热熔标线材料。这种反光标线的反光功能，会伴随着标线的损耗

持续不断地检查标线逆反射系数，针织反光线，随时进行养护和更新，是道路安全通行保障的一项基本任务，也是一项应该长期坚持的道路养护作业内容。忽视了这项工作，就会形成行车安全的隐患。

反光布制成的反光衣服也是一个被广泛应用到交通安全领域的产品，在中国的交通管理人员、消防员、路政人员、道路施工和清洁人员已经把该类衣服作为工作服装的一部分了。反光布主要分为热敏型、压敏型和缝制型三大类：（一）热敏型转移膜热敏型转移膜由粘合在热活性胶上的广角、外露回归反射性玻璃珠组成，

在一定的温度，压力以及合适的时间与不同的织物粘合在一起使用，也可以进行焊接，刻字，丝网印刷，反光线，压花，滚边使用。（二）压敏型转移膜压敏型转移膜由粘合在*织物上的广角、外露回归反射性玻璃珠组成，压敏胶粘剂（PSA）涂在布底的背面。可以直接粘贴在织物上面使用。