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起源于美国的动感单车沾染着浓浓的美国味道，活力四射、热情奔放，因此颇受25～35岁的人群的青睐。不过在国外这项运动可没有年龄限制，因为它设计上的科学性保证了参与者的安全，而且运动的强度完全是可控的，适应于所有有运动能力的人。不过建议膝盖有损伤的人不参加此项运动，因为整个骑行过程中，膝关节的摩擦很大，再加上高强度的压力，很容易形成潜在的伤害，在日后的运动过程中就会慢慢体现出来。*患者也不要参与，以免在高强度训练中发生危险。
*原理
和所有的有氧运动一样，动感单车也是在充分*身体的运动细胞后，在消耗能量的同时达到*的目的。据教练介绍，动感单车是健身房中运动量比较大的器械之一，对体能的要求非常高，通常一堂课能消耗500卡左右的热量，同时也排出很多汗液，身体的水分流失很快，因此要及时*。但是大量的水分流失并不代表它是靠“减水”来*的，如果你在运动的时候带上心率表，就会很清楚地看见自己在运动过程中，从哪一刻开始就完全是在消耗脂肪了。在以腿部为中心的锻炼过程中，臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充分的锻炼，同时还能够增强你的心肺功能。
困扰SPINNING练习者的两个错误观念
错误观念一：练动感单车会不会让四肢粗壮？你可以去看看拥有多年训练经历的动感单车外籍教练，他们结实修长的外形会告诉你，丝毫不用担心动感单车会让你变成"巨无霸"。
错误观念二：是不是出的汗越多，越能*？事实上，需要减的是脂肪，而不是水分。大量汗液的排出其实是身体水分的流失，而不一定表示身体脂肪得到大量消耗。
*姿势
正确的姿势应该是：身体稍向前倾，身体两臂伸直，腹部收紧，采用腹式呼吸方法，双腿和车的横梁平行或稍向内扣，膝、髋关节保持协调，身体不要左右摆动，注意把握骑行节奏。此外，蹬踏的姿势也很重要。“一般人认为，所谓的蹬踏就是脚往下踩，脚蹬子转一圈带动飞轮前进就行了，但正确的蹬踏应该分为踩、拉、提、推四个连贯动作。”：“脚掌先向下踩，小腿再向后收缩回拉，再向上提，后面往前推，这样正好是蹬踏一周360度。如此有节奏地蹬踏，不仅节省力气还能够加快速度。”
轻松上阵
对于想要尝试SPINNING动感单车的人来说，裤子的选择需要稍微费心一下。需要贴身的裤子，长短都不要紧，这样可以减少运动过程中皮肤和裤子的摩擦，让人更舒服地运动。音乐也无需太过挑剔，因为在户外是没有音乐的。
在美国，动感单车发展已有10年的时间，而今，它依然*全美。动感单车一族已经不再像开始那样坐在单车上大喊、尖叫，以为比较大的强度、的速度才能表现他们是动感单车的拥趸。运动者已然变得"平和"，你甚至可以闭着眼睛去感受这项"动感"运动的另样境界：一缕清风穿过手掌，两鬓的细发抚弄肌肤，花香沁入心脾，鸟语清脆悦耳......
SPINNING的训练——细致设计每一步按照运动强度和意志训练特性，动感单车能量区间的设计将训练时段划分为：恢复区间、耐力区间、力量区间、间歇区间和竞赛日，便于健身者在所有的能量区间进行转换训练。
在恢复区间，没有爬坡也没有跳跃，只有很轻的阻力。只要闭上眼睛，用鼻子呼吸并且放松，感觉脚下的循环*，让它变得顺畅起来，专注于躯体放松，双手轻轻地搭在车把上，将心率维持在比较大心率的50%～60%，轻松完成所有动作。试试在脚踏车上练习冥想。
在耐力区间，心率可维持在65%～75%之间。*是找到令人感觉*的、能够保持长运动时间的心率和*方式，放松肩膀、脖子、肘关节以及小腿。即使感觉到腿部有些发酸了，也要坚持住，保持呼吸，这是挑战体能和意志的时刻。
如果你的体力十分充沛而且意志足够坚定，在经过前4个能量区间训练之后，可以来一个竞赛日训练--全力做功训练。这个训练在一个稳定的、无氧临界状态的心率下进行，无跳跃，无站姿，速度上无大幅度起落，保持心率在80%～92%之间，尽量稳定心率，理智地选择阻力，保持清醒灵活的头脑，这是了解自己的时候，踩得 久，快的人将永远是赢家！
着装规则
套健身衣是不够的，我们需要根据不同的运动，搭配适合的服装，不仅为了美观，其实也考虑到方便和安全的需要。
在骑动感单车时，不要穿裤腿太宽的运动裤，不然容易挂到单车脚踏的零件，易导致受伤。
同时，骑动感单车我们可以戴双手套，这样避免手出汗后扶不牢车把。同时，避免把你细嫩的手部皮肤被器械磨得粗糙。
上半身无袖吊带衫或背心，能增加自己对*的愿望，对着镜子中曲线毕露的自己，会有一种追求更美的强烈愿望，这样运动起来也更有动力。同时，无袖吊带衫还容易排汗，不会导致体温过高。
需要注意的是，衣服不要太紧身，以免动作过大时弄坏衣服导致*。同时，可以多带一件小外套，防备因受风导致*。
