1、齿轮采用****合金渗碳淬火,齿面硬度高达60±2hrc,齿面磨削精度高达56级;
2、采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,大大****了减速机的承载能力;
3、从箱体至内部齿轮,采用完全的模块化结构设计,适合大规模生产及灵活多变的选型;
4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,更符合客户要
求,避免了功率浪费;
5、采用cad/cam设计制造,保证质量的稳定性;
6、采用多种密封结构,****漏油;
7、多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能;
8、产品安装方式灵活多变,易于客户选用。
本公司****生产:B.X系列摆线针轮减速机,WP涡轮蜗杆减速机,CH.CV中微型减速马达,S.K.F.R四大系列,SWL丝杆升降机,MB.WB系列无****变速及微型摆线。
让国产高精密传动设备替代进口,并进而挤进国际高1端市场应用领域,是减速机企业的发展视角的高切入点。目前,减速机生产正向着轻量化、简约化、环保型进发,我国减速步进电机行业也要在产品结构的研发上创造市场新需求,用前瞻性的眼光延展市场领域。
本公司****生产:B.X系列摆线针轮减速机,WP涡轮蜗杆减速机,CH.CV中微型减速马达,S.K.F.R四大系列,SWL丝杆升降机,MB.WB系列无****变速及微型摆线。
使用齿轮减速机一定要安装通气帽(排气螺塞):
使用前应将****l高位处的堵塞换上排气螺塞,FA47起毛机减速机,保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换,减速机长时间运行,而致使减速机内的气体将油封胀坏,以至减速机漏油。