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其一要注意的是，可选用分块吊装的办法，将上海膜结构膜体按平面方位分为若干作业块，永康膜结构汽车棚，每块膜体一样选用多点整体吊装技术，整体吊装到位。若选用整体提升技术，需要投入的设备和人员较多，施工预备期较长。选用分块吊装法将整个膜体分为5个作业块，*片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和*0片，每个作业块膜体的7个吊点一起提升。待全部膜体均抵达描写高度后，膜结构汽车棚批发，再在空中将各个作业块联接到一起，其优越性恰当明显。在整个设备过程中要特别注意避免膜体在风荷载作用下发生过大的晃动。 　　

其二要注意的是，翻开膜体前，在办法上铺设暂时布料，以保护膜材不被损伤及膜材清洁，膜结构汽车棚定做，严肃按判定的次第翻开膜体。翻开包装前应校对包装上的符号，供认设备部位，并按符号方向翻开，尽量避免翻开后的膜体在场内移动。在翻开的上海膜结构膜面上行走时要穿软底鞋，膜结构车棚工程，不得佩带硬物，以防膜体遭到刮伤。 　　

其三要注意的是，在办法上翻开上海膜结构膜体后，用夹板将膜材与索联接固定。夹板的规范及夹板间的间隔均大约严肃按描写需要设备。对一次性吊装到位的膜体，也有必要一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。

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根据结构形式的不同，膜结构可分为3类：骨架式膜结构、充气式膜结构和张拉式膜结构。骨架式膜结构是在钢架或其他材料的骨架上铺装膜材料，由此构成屋顶或外墙壁的构造形式。造型包括平面形，单曲面形，和以鞍形为代表的双曲线形。充气式膜结构是向由膜结构构成的室内充入空气，并保持室内空气的压力始终大于室外空气压力，由此使膜材料处于张力状态来抵*负载及外力的构造形式，分单层结构和双层结构两种形式。张拉式膜结构是通过拉索将膜材料张拉于结构上而形成的构造形式，膜表面通过自身曲率变化达到内外力平衡。