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2、黑豹物流指出：

冷链设备设施落后，青岛到郑州专线直达，技术水平低

我国电商冷链物流的发展还处于初级阶段，冷链食品*化程度低，冷库冷藏设备陈旧，冷藏运输设备数量太少，据中冷联盟2018版《全国冷链物流企业分布图》数据分析，青岛到郑州专线，目前我国冷藏车保有量约9.3万辆，远低于美国、日本的20余万辆。冷链设备设施的差距，导致食品在运输过程中损耗很高，占整个冷链物流成本的70%。

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2、黑豹物流指出：

对于快递巨头而言，布局快运领域有其自身的考量。一方面，快递市场增速放缓，进军快运领域可以补充长途干线的能力并拓展B2B业务，进而摊薄快递运输成本。另一方面想要成为世界丨级一丨流的物流企业，快运是一个必不可少的板块。所以 快递巨头进军快运领域已经成为一股势不可挡的潮流。

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