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利用镁渣生产建筑水泥

镁渣可以替代部分矿渣生产混合水泥混合材标准的相关技术要求。

2. 生产复合硅酸盐水泥

复合硅酸盐水泥是由硅酸盐水泥熟料、两种或两种以上规定的混合材料、适量石膏磨细制成的水硬性胶凝材料，称为复合硅酸盐水泥。水泥中混合材料总掺加量按质量百分比应大于20％，回收镁渣，不超过50％。

利用镁渣生产复合硅酸盐水泥的原理是在水泥生料中加入炼镁废渣，煅烧成硅酸盐水泥熟料后，再加入适量镁渣等掺料，磨细制得复合水泥（MgO 质量分数约为4.0％）

硅酸盐水泥，掺量范围应满足水泥中方镁石含量的限制要求。

铝合金、镁合金、碳纤维及工程塑料等新材料、新结构在电池箱上的应用将成为大势所趋，而镁合金是****轻的工程结构材料，要比铝合金轻30%，而且它可以有效地将电池包内部的热量快速散发到外部，镁渣*回收，有效提升电池性能和寿命。

而我国含有非常丰富的镁资源，镁合金应用在电动汽车锂离子动力蓄电池包产品上，将会使新能源汽车的电池性能实现巨大的跨越。

镁合金压铸之镁合金轮毂的优势

　如今，镁合金压铸件的应用越来越广泛，镁渣，其中镁合金轮毂慢慢取代钢制轮毂，特别是在中gao端乘用车领域，合金轮毂市场竞争优势明显。下面，镁渣回收价格，我们来看看镁合金压铸件镁合金轮毂的优势。

　　1、进步行车的*性

　　镁合金轮毂具有吸收轰动和反弹力量的特征，经数控机床加工尺寸精度高、偏摆跳动*衡好，使得汽车行进平稳*。

　　2、进步行车的安全性

　　镁合金轮毂的散热系数是一般轮毂的二到三倍，再加上镁合金轮毂的结构特征，简单将制动体系发生的热量传导到空气中，即便在长期行车中接连刹车，也能使刹车体系坚持较低的温度，确保行车的安全。