齿式联轴器、信阳联轴器、奥力德传动设备公司(查看)

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装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接，依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩，齿式联轴器，轮胎环工作时发生扭转剪切变形，120联轴器，故轮胎联轴器具有很高的弹性，补偿两轴相对位移的能力较大，并有良好的阻尼，而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。

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膜片联轴器的关键材料是金属膜片，信阳联轴器，一般均采用进口奥氏体不锈钢，国内用材与国外并无差别；在设计计算方面，有限元和优化技术已经普遍被采用，国内主流企业的产品性能已经和国外品牌相当；典型的膜片经有限元分析给出的应力分布，经过优化的膜片形状仅仅保留了传递扭矩所必须的材料，而去除了几乎所有多余的材料，5.2孔联轴器，这样的膜片不仅应力分布更合理，而且具有挠性，从而可以补偿更大的不对中，且对连接设备附加的反作用力更小。