辙尖(尖轨),AT尖轨,
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曲线形尖轨,18号尖轨9号道岔尖轨12号尖轨
尖轨是转辙器中的重要部件、依靠尖轨的扳动、将列车引入正线或侧线方向。尖轨在平面上可分为直线型和曲线型。我国铁路的大部分12号及12号以下的道岔、均采用直线型尖轨。
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一、曲线型尖轨。
1.工作边为曲线形状。
2.尖轨****采用“藏尖式”。基本轨轨头下额刨切,尖轨****藏于其内。****轮缘轧伤。、靠根端处轨底内侧刨切一部分,便于弯曲形成曲线。*导曲半径。
3.采用模压成型技术根端直接轧制成于普通钢轨断面相同,用普通鱼尾板联结。
4..采用限位器****尖轨爬山行。(也有采用间隔铁的但很少)
二、直线型尖轨。
1.工作边为直线形状。
2.左右开道岔工作边在同侧的可互换。(同号码、同类型)
3.根端采用间隔铁联结。(5孔鱼尾板)
4.根端只有二个螺栓孔。且靠****侧为大孔径,用于异径螺栓
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