厦门减速机,大旺传动,排削机减速机

1、齿轮采用****合金渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达56级；

2、采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，排削机减速机，大大****了减速机的承载能力；

3、从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型；

4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，更符合客户要

求，避免了功率浪费；

5、采用cad/cam设计制造，拉毛机减速机，保证质量的稳定性；

6、采用多种密封结构，****漏油；

7、多方位的降噪措施，确保减速机优良的低噪音性能；

8、产品安装方式灵活多变，易于客户选用。

本公司****生产:B.X系列摆线针轮减速机，FA47起毛机减速机，WP涡轮蜗杆减速机，CH.CV中微型减速马达，S.K.F.R四大系列，SWL丝杆升降机，MB.WB系列无****变速及微型摆线。

减速机使用技巧：工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，厦门减速机，更换润滑油后，方可继续运转。

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减速机齿轮加工误差对噪声的影响。减小与控制齿轮噪声是降低齿轮减速电机噪声的根本。为了降低齿轮噪声，需从结构设计与齿轮精度两方面来考虑。