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汽车其他塑料件

保险丝盒/保护导槽/卡钉扎带/橡胶件/波纹amp;绝缘保护套管等等都是常见的线束辅助材料。 关于保护线槽，在汽车发展的初期一度还有金属结构材料，吉利汽车线束生产线，我们目前使用的大部分都是高强度的塑料护板/线槽，想轻量化。一，荣威汽车线束生产线，可以在材质上做文章，尽量使用较轻的聚酰胺(尼龙)来构造；二，减小尺寸，确定需要保护的关键部位，上海汽车线束生产线，其他可以采用厚胶布等保护，如果能做到完全取消当然更好，这需要在设计阶段就考虑。

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发动机ECU、ABS等对整车性能及安全影响大，且易受其他用电设备干扰，所以这些件的搭铁点一定要单设。对于安全气囊系统，它的搭铁点不仅应单设，而且为了确保其安全可靠，长城汽车线束生产线，采用复式搭铁。其目的是其中一处搭铁失效，系统可以通过另一搭铁点搭铁，确保系统安全工作。无线电系统为避免干扰，也要单独搭铁。弱信号传感器的搭铁要*，搭铁点要是在离传感器较近的位置，以保证信号的真实传递。

其他电器件可根据具体布置情况相互组合共用搭铁点。原则是就近搭铁，避免搭铁线过长，造成不必要的电压降。