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剪叉式汽车升降机的构成与优点

剪叉式汽车升降平台的结构特点是其主体部分由一付或多付菱架构成，通过作用于菱架上的液压缸推动菱架实现对汽车的举升。它的优点是收缩后体积小，移动剪叉升降机报价，机架可降至地槽内，其顶部可与地面平齐，不仅便于汽车上下，而且不占空间。但它升起后菱架占据很大空间，与汽车底部接触面较大，不便于人员在下部作业。它较适用于对汽车进行换油、四轮*等作业用，而不太适用对汽车进行修理用。

托板式升降平台

托板式升降平台主要用于对自重4t以下的汽车进行整体举升。它由左右二个剪式结构组成。剪式结构项部装有托板，用于对汽车底部或轮胎进行托举。它实际上是菱架式举升机的变形产品，具有菱架式举升机的优点和缺点，是使用较少的品种之一。

用户在选购升降机时，应首先根据自己的使用要求，参考以上对升降机结构的简要介绍，做出购买哪种类型升降机的决策。

首先应做出举升吨位的选择。用户应根据自己施修汽车的重量选择升降机的额定举升重量。如以修理轿车为主的用户，移动剪叉升降平台厂家，可选择3t、3.5t或4t的举升机；如以修货车或****车辆为主的用户，则应按主修车辆的自重选择6t、8t、12t或20t的举升机。

其次，应根据主要作业范围选择升降机的型式。如做四轮*用，应选择带二次举升机构的四柱*举升机或子母式菱架式（剪式）举升机；如进行换油或轮胎工作，可选用双柱式或菱架式举升机；如想用尽量少的举升机同时修理多个车辆，可选用移动式举升机；如场地面积有限，移动剪叉升降机厂家，可选用地藏式剪式升降机；对于多数的以修理轿车、越野车、微型车为主的修理厂，应选用双柱式液压升降机。

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首先利用理论力学对液压缸驱动的双梁铰接式升降平台运动学和动力学的计算得出液压缸铰接位置与升降台活塞推力及起升速度的关系式，并根据升降平台在升降过程中活塞推力、升降速度的变化规律，分析影响升降台活塞推力、升降速度的优化参数。

其次，通过机械优化设计的相关理论，移动剪叉升降机，确定此机械优化设计属于多目标二元约束优化设计。通过比较，分别选取相应的优化方法，并根据各自流程图编写优化程序。分别得出在选定液压缸的情况下，活塞推力升降速度****稳定以及同时满足活塞推力升降速度****稳定三种不同条件下的液压缸铰接位置。