柴油机维修时,在更换活塞、活塞销的同时,也要更换连杆衬套,以保证它们之齿轮泵*衬套间的配合要求。一般柴油机连杆衬套与活塞销的配合间隙为0.005~0.02mm,这样高的DU边界润滑轴套精度要求,一般量具是难以测量的,在修理过程中可凭经验判断。将活塞销用手指轻轻推入连杆铜套内,以既无阻力,又无显著松动现象为宜,活塞销与连杆衬套的接触面积在75%以上。
(1)更换连杆衬套,必不锈钢卷制衬套须先取出旧衬套,南开衬套,可使用压力设备和*工具进行拆装。
(2)将新的连杆衬套压入后,衬套价格,应先按连杆机油孔的大小和位置将衬套钻通,然后根据活塞销的外径尺寸,配铰衬套内孔
衬套使用的是*材料,与其接触的表面进行摩擦,衬套一般是一种软性材料,在摩擦的农机配件衬套时候有一定的避让和磨损,如楼上所说,衬套批发,衬套就是使用和它接触的表面FB090青铜卷制衬套来磨损衬套,保护和它接触的表面,磨损达到一定程度后进行更换。选择衬套有以下几个问题需要考虑:
1、接触材料的属性:包括材料表面粗糙度,硬度,材料本身的属性。
2、衬套的工作环境:载荷,温度,运动速度等。