数控立车的清洁要义: 清洗、疏浚润滑冷却系统,管路,包括油孔、油杯、油线、油毡过滤装置。 1.油窗清楚明亮,油标醒目,加油到位,油质符合要求。 2.油箱、油池、过滤装置内外清洁,无积垢和杂质。 3.油线齐全,油毡不老化,润滑油路畅通,无漏油、漏水现象。 4.油枪、油壶清洁好用,油嘴、油杯齐全,手拉泵、油泵好用。 5.拆下各部防护罩,检查润滑情况,擦洗导轨、光杠、丝杠。
*横梁卡紧问题 横梁上共有六个夹紧点。当横梁处于夹紧状态时,压力油进入油缸,推入活塞,斜铁(斜度1:10)向夹紧机构内部移动,压板放松。1油缸体侧面的微动开关此时发出信号,横梁升降电机才能启动(电气联锁)但当压力油进入活塞斜铁向夹紧机构外部移动,夹紧横梁。当需调整夹紧块与立柱导轨面间隙(放松)时,可按下述方法进行调整: a、先将控制升降电机的熔断丝取下或将装在油缸侧面的微动开关触头脱开,使横梁升降电机无法启动;b、按横梁升降按钮,供应广东精弗斯CK46-8的车铣复合,压力油进入油缸,使横梁放松状态(此时横梁不能升降);c、拧动夹紧机构把合螺帽,进行调整;d、将熔断丝重新接上或使微动开关复位。
数控立车与普通车床一样,也是用来加工零件旋转表面的。一般能够自动完成外圆柱面、圆锥面、球面以及螺纹的加工,还能加工一些复杂的回转面,如双曲面等。数控立车和普通车床的工件安装方式基本相同,为了****加工效率,数控车床多采用液压、气动和电动卡盘。其外形由床身、主轴箱、刀架、进给系统压系统、冷却和润滑系统等部分组成。 当进行数控立车加工的时候我们要考虑很多的问题,大致来说可以分为六个方面: 1.当我们在进行加工准备的时候,整个准备工作也是占了一定的地位的,总的工时常常是单件零件进行加工工时的几十倍甚至是上百倍,其实这些立车零件都是可以进行重复的使用的,这样就可以很大程度的来减少生产周期以及成本。 2.在计算机的控制下数控立车能够进行更加精度、质量和效率都很高的磨削加工,比*的磨床还要节省,这样有很好的柔性且经济效益也更大。 3.在进行零件加工的时候,批量要比普通的车床批量来的大,要是零件批量太小的话就不是很经济。 4.所加工的零件应该要达到工艺的要求,不仅可以进行复合加工还可以进行磨削的圆环面等一些复杂的工序。 5.单台的数控立车是很难把一个零件的所以加工都完成,要和其他的设备一起进行配合的,这就要让生产车间达到一个平衡。 6.虽然一些零件是进行小批量的加工,但是形状非常的复杂,而且质量要求非常高。