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回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推去了解的工序。

2）输出轴为整轴的减速机轴封改进：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试、首钢、鞍山钢铁集团连铸机、中国二重德阳机械集团配套轧机压下，大连通用橡胶机械、硫化机、翻转式密炼机、金启通印刷切纸机行业、钢厂冷床设备、船用起锚机、舞台升降机、煤矿猴车、矿山凿井提升机。

如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能****差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但****易堵塞，回油作用难以发挥。

3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，螺旋锥齿轮减速机，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不*，减速机，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，sew减速机，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，减速机价格，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的。

箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但****易堵塞，回油作用难以发挥。

3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。