修桥铁路*声测管检测管 50-57声测管都有货18633723283
中交四航局云桂铁路云南段项 目经理部三分部安质部 2011-2-12 一般是根据桩径及重要程度来设置:桩径在1m以下的,可以只设2根声测管;1m~2m桩径的设3根声测管;桩径2m以上的设4根声测管。可以全部桩基设置,也可以部分桩基设置,比如我们在武汉工地,是全部桩基设置;而现在在宁波一个小立交桥,设计为每个承台下4根桩基,任选2根设置检测管。 关于声测管材质,一般是钢管,在下放钢筋笼时分节焊接,****检查是否漏水,****后一节****完毕后,加盖封闭好。 也有采用塑料PVC管的,详见今年检测工程师考试《桥梁》****书;不过我也没有见过。 底端****好与钢筋笼底平齐,特别是嵌岩桩,如果桩底沉渣超标,可以检测出来。
如果嵌岩桩桩底检测出来有问题,比较麻烦。有时采用这个办法,在检测管底部预留几个小孔,用胶带缠起来,作为以后高压压浆的通道。不知道到底怎么样,因为我们经手的桩基,检测都还好,所以留了孔也都没有用过。。。。
我在广州做桥梁,桩基检测是业主委托检测单位检测的,费用也是业主出。检测分为动测,声测和钻芯三种。各占比例以当地建委文件为准,现场各种检测方法都占一定比例,以声测为主。动测为补充。声测有问题则必须钻芯。三这之间可以灵活调东动的--如果发现问题的话。。嘿嘿。。至于数量,是按相关文件规定的要求的。我这里是1米以下两根,1米以上3跟