尿素系统怎么清洗_石河子尿素系统_洁通环保(图)

终于明白了！ 神秘的尿素泵内部是这样

在国四排放实施后，国内的牵引车采用SCR技术路线居多，SCR系统****明显的特征是车辆装有一个尿素罐，里面储存着用于向尾气中喷射的尿素溶液。

如果后处理系统发生故障，ECU会减少喷油量，保证尾气排放不超标，这时候车辆会表现出动力不足，也就是我们卡友常说的限扭。虽然现在的卡车已经实行了国五排放，但是很多人对于尿素的后处理系统依然不熟悉，感觉它很神秘。

日常的后处理故障，多数是因后处理的喷射系统引起的故障，博世的2.2后处理系统，被广泛的应用在各类卡车上，今天我们将以博世2.2后处理系统的尿素泵为例，为大家讲解尿素泵的内部结构。

结构并不复杂

尿素泵的内部其实并不复杂，主要由膜片泵、电磁换向阀、压力传感器、尿素滤芯、电加热系统、引线框等部件组成。

尿素泵外侧有三个尿素溶液管路，左边的是喷液管，中间的是回液管，右边的为进液管。

为系统建压提供动力的是一个膜片泵，膜片泵的转速会根据发动机排气量大小发生变化，****da泵压可以达到9Bar，达到压力后，多余的尿素溶液会通过回流管排回尿素罐。

电磁换向阀，它的主要作用是改变尿素的正吸、倒吸，有人会问，为什么要这样设计？正吸，大家都知道，通过膜片泵建压，通过尿素喷嘴将尿素溶液进行喷射。如果车辆熄火，管路中会存留尿素溶液，大家都知道，低于零下11摄氏度尿素溶液会发生结晶，回吸排空设计，就是为了解决这个问题。停车时，系统会自动进行回吸，将管路中的尿素溶液排空，石河子尿素系统，管路中的尿素溶液回吸到尿素箱。因尿素箱有水加热系统，冬季能对尿素进行加热，尿素溶液加热后，整个系统可以正常工作。

为了解决尿素泵内低温尿素结晶的问题，滤芯上面及引线框里有两个加热器，在低温的时候为尿素泵加热，****低温尿素结晶。

尿素喷嘴安装在消yin器前端，带有压力的尿素通过它喷射到尾气中。尿素喷嘴上有电磁阀，电磁阀会根据ECU信号，调整脉冲，实现喷射频率的调整。

说下*，这个部位是尿素滤芯，很多人会问，尿素泵也有滤芯吗？是的，为了保证尿素系统的工作正常，无论是博世还是康明斯的后处理都有尿素滤芯，博世2.2系统的尿素滤芯在尿素泵内。

尿素滤芯下端的是压力传感器，用于检测尿素泵的压力，为SCR电控单元提供压力信号，保证尿素的喷射正常。

9、尿素泵不吸液怎们办？ 问题解决：尿素泵不抽液体说明尿素泵液路有问题；这是我们再检测下尿素泵气路，看是否有问题；检查气路的方法：把车上泵的总线束拆下，用设备上线束连接到泵上，确保车上的气压够0.85MPa，;然后点击设备上的清空，如果有气体出来，说明气路没有问题，如果气路有问题，怎么清洗 尿素系统，结合故障8解决气路的问题；尿素泵不抽液往往是尿素泵单向阀有问题，或者进液快插接头堵住引起的；

SCR箱--国四SCR系统相关传感器原理及维修

1、SCR箱组成结构

SCR箱是尿素与尾气中NOx反应的场所。

它的制作分催化剂、载体和封装三部分

SCR箱载体

载体安装在SCR箱体内，用来承载催化剂

氨与废气的混和气从排气管进入SCR箱，在载体的微孔中发生反应，尿素系统堵塞怎么解决，生成无du的氮气和水

目前潍柴采用Corning的400目蜂窝状陶瓷载体

氨气有一种刺鼻的气味，超过10ppm时可以被人嗅到

SCR箱催化剂

催化剂厂采购载体，把催化剂涂浮在载体的孔壁上

催化剂使用温度范围在200 ℃ ~500℃

温度过低催化剂活性不够，尿素系统怎么清洗，会导致氮氧反应效率低下

温度过高则会导致催化剂的裂化

SCR箱封装

不同用途的车型、不同排量的发动机，其载体和封装的外形尺寸有所不同

为适应整车布局，有的做成箱式，有的做成桶式（桶式主要用在客车）。

怎么清洗 尿素系统,石河子尿素系统,洁通环保(查看)由泰安洁通环保科技有限公司提供。“车用尿素生产设备,车用尿素溶液,排气管清洗剂”就选泰安洁通环保科技有限公司（www.tajtns*），公司位于：山东省泰安市岱岳区夏张工业园，多年来，洁通环保坚持为客户提供好的服务，联系人：褚经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。洁通环保期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司（www.pqgqxj*）还是****从事排气管清洁剂厂家，排气管清洁剂采购，排气管清洁剂价格的厂家，欢迎来电咨询。