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如何操作才能让动平衡机工作良好呢？在使用时我们又该注意些什么呢？

1、清除被测车轮上的泥土，石子和旧平衡块。

2、检查轮胎气压，单面立式平衡机，视必要充至规定值。

3、根据轮辋中心孔的大小选择锥体，仔细地装上车轮，用大螺距螺母上紧。

4、打开车轮平衡机电源开关，检查指示与控制装置的面板是否指示正确。

5、用卡尺测量轮辋宽度L，轮辋直径D(也可从胎侧读出)，用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离A，再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法，将A，D，L值键入指示与控制装置中去。

6、放下车轮防护罩，按下起动键，车轮旋转，平衡测试开始，自动采集数据。

7、车轮自动停转或听到“DI”声后按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后，从指示装置读取车轮内，静平衡机，外不平衡量和不平衡位置。

8、抬起车轮防护罩，用手慢慢转动车轮。当指示装置发出指示（音响，指示灯亮，制动，显示点阵或显示检测数据等）时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部（时钟12点位置）加装指示装置显示的该侧平衡块质量。内，立式平衡机厂家，外侧用分别进行，平衡块装卡要牢固。

9、安装平衡块后有可能产生新的不平衡，就重新进行平衡实训，直到不平衡量lt;5g(0.3oz)，指示装置显示“00”或“ok”时才能满意。当不平衡量相差10g左右时，如能沿轮辋边缘前后移动平衡块一定角度，将可获得满意的效果。实践经验丰富，平衡速度越快。

10、测试结束，关闭电源开关。

平衡机的测量装置

****近，电子测量技术有了迅速的发展，在平衡机的测量电路方面也不例外。晶体管、集成电路等得到广泛的应用，有关测量的各个部分仪印刷电路班的形式被制成*的单元。为便于维修，备有检查电路，福州平衡机，在万一出现故障的情况下，能够直接判断出是有哪块印刷电路板损坏所致。

本节就不平衡测量的基本问题予以说明。当不平衡的转子旋转时，不平衡离心力作用到支承转子的两个轴承上，由该力引起的轴承振动借助传感器转换为电信号输出，并通过校正平面分离电路，输出后的信号振幅对应于不平衡的大小。另外，将该输出信号的相位进行比较而找出不平衡的角度位置。

在测力方式中，例如采用测力传感器时，其结果也是将力所产生的微小振幅转换为电气信号输出，所以同样也可测量轴承的位移。

由不平衡离心力引起的振动位移的水平分量是与转速具有相同频率的正弦波，但是，在平衡机上，由不平衡转子旋转时产生的实际轴承位移的信号中，由于平衡机的轴承及其结构以及转子轴的影响等原因，通常都包含有很多的噪声。特别是当不平衡很小时，其信噪比S/N相当恶劣。因此，从振动信号中取出仅与转速同频的不平衡信号是平衡机测量电路的一个重要课题。解决这仪课题以及测量不平衡相位是平衡测量中****为重要的两个问题。