武昌道路灯工程|博达诚成|道路灯工程施工方案

散热问题路灯用在户外，要做到防水及防尘，所以灯具必须密封，密封后灯具内水蒸汽的温度在*端气候情况下超过100度，L温的环境内连续工作，LED路灯如果散热没有做好，灯具就*容易坏或光衰严重。2014年国内大功率LED路灯的散热及防水问题采用蒲微呼吸器解决，减少产品后续维护成本。穿透能力下雨天，雾天，LED灯光线穿雾能力不强。

武汉博达诚成商贸有限公司欢迎您的致电，有需要随时跟我们联系，期待我们的合作！

一些看似在技术上比较简单的问题，在实际的应用中也需要用比较高的成本投入来解决，包括：*，集中管理的问题，如果不使用电气线路，就很难实现对路灯来说比较重要的集中管理和远程监控，但如再配置电气线路，则不仅增加成本，道路灯工程施工方案，产品在“卖点”上的意义又削弱了；第2，太阳能电池寿命、蓄电池寿命以及其他的控制元器件寿命往往都低于LED寿命的问题，这就带来要实现整个系统的长寿命其实还需要解决很多问题，也同样会产生比较高的维护成本；第3，因系统使用直流蓄电池，非常容易被盗，道路灯工程预算，所以防盗也是系统的大问题。另外还有一般安装高度比较高的太阳能电池的重量问题带来对灯杆设计的防风能力提高也会带来成本的提高，等等这些问题都是太阳能LED照明系统所无法从根本上解决的问题。

控制器的防水，控制器一般装于灯罩、电池箱中，一般也不会进水，但在实际工程案例中 控制器端子的连接线往往因为雨水顺着连接线流入控制器造成短路。所以在施工时应该注意将 内部连接线弯成“U”字型并固型，外部连接线也可以固定为“U”型，这样雨水就无法淋入造成 控制器短路，另外还可在内外线接口处涂抹防水胶。在众多太阳能路灯实际应用中，很多地方的太阳能路灯不能满足正常照明需要，尤其在阴雨天更为突出，除使用了质量较差的相关组件外，武昌道路灯工程，另一个主要的原因就是一味降低组件成本，不按需求设计配置，减小电池板和蓄电池的使用标准，所以导致在阴雨天路灯无法提供照明。