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我国****企业拥有从国外引进的成套生产线和完善的检测设备，发展较好的企业也从德国、日本、意大利和台湾地区购进了一些关键设备，如CNC卷簧机、双料盘磨簧机、通过式喷丸机等，国产设备基本也已更新，但这类企业还没有做到物流成线生产。而绝大部分企业的装备水平不高，大量上世纪80年代甚至70年代的设备没有更新过，手工生产仍占相当比重。

管理水平的差距更大，在信息管理手段上少数企业开始采用计算机管理，大部分企业还使用传统的管理模式。民营企业家族式管理痕迹明显。

相当一部分老的国有和集体所有制企业因为体制、历史包袱和设备陈旧等原因，难以和新的民营企业相*衡，这部分企业经营困难，目前正通过出售和股份制改造来摆脱困境。与此相反，某些已经完成了原始积累的民营企业则雄心勃勃，正在制定新的发展规划，以求****企业的产品档次和竞争能力。

价格跳水的结果是两败俱伤，****典型的如摩托车弹簧价格一降再降，电动车弹簧钢板生产，目前已接近原材料成本，不少企业已无利可图，*退出该领域。激烈的价格竞争****直接的后果是导致产品质量下降，企业效益滑坡，企业缺少发展所必须的资金积累，设备无力更新，企业没有发展后劲。

钢板弹簧是用多片钢板组合而成的弹性元件，钢板弹簧的原理是当钢板弹簧安装在汽车悬架中，电动车弹簧钢板图片，所承受的垂直载荷为正向时，各弹簧篇都会受力变形，主片卷耳受力严重，是薄弱处，为****主片卷耳的受力情况，常将第二片末端也弯成卷耳，包在主片卷耳的外面，称为包耳。为了使得在弹性变形时各片有相对滑动的可能，在主片卷耳与第二片包耳之间留有较大的空隙。

标准款板簧强化设备的通过速度是10英尺/分钟，电动车弹簧钢板，如需要更高的产速，则可增加抛头数量，电动车弹簧钢板供应，调节频率在工作条件下，板簧会重复受到单向弯曲应力影响，因此有时是被应力强化的。在强化过程中，就模拟板簧在以后使用过程中会受到“应力强化”的情况，让它在承受负荷的方向上施与一个“静态应力”的同时，对其进行喷丸强化。强化完毕后，释放该外加的静态应力。实验证明，应力强化比常规强化能更进一步延长板簧的使用寿命