这种方法的实质是人为的外加一个误差,它在数量上要与机床上的传动误差值相等,但方向相反。这样就能使它们相互抵消以****现有机床的传动精度常常是一个行之有效的方法。
校正尺有三种形式:一种为可以调整转角的平尺;第二种为不能调整转角的曲线尺;第三种为可调整转角的曲线尺。不论采用哪一种形式,他们都能有效地补偿渐进性螺距误差。但是要补偿小周期的周期性误差,则比较困难。
修整周期性螺距误差,精密丝杆,生产上也有一些实践经验。
在精密丝杆上篇过程中,如停过车,工件有了一次中间冷却缩短的机会,然后再开始重复走刀,这时就会发现车刀左刃的的切削量,不再由多变到少,5MM精密丝杆生产,而是由少变到多,而右刃切削量也不是由少到多,5MM精密丝杆供应,而是由多变到少。
因此,精密丝杆如果在逐步伸长过程中车成的,而即是说丝杠是在逐渐受热的条件下****后车成的。尽管在加工完了时,它的螺距是正确的,但丝杆一旦冷却,5MM精密丝杆加工,它的螺距也就会有精密丝杆缩短而带来的误差。这对精车螺纹,特别是精密丝杆的精车螺纹,往往是一项很值得注意的误差。