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高速公路护栏立柱断桩处理

高速公路护栏板立柱经常被撞、变形、甚至断裂。当立柱断入路面内即断桩时，更换和维修相当困难。寻找解决方法已显得非常迫切。

处理方法

（1）焊接法：在立柱周围开槽，割掉变形部分，用一根已量好尺寸的立柱对口焊接，焊口周围用钢筋或钢板焊接加固。恢复路肩。

（2）开塘法：在立柱周围开塘，深约80-120CM，铜川波形护栏，直到断桩取出。用新立柱更换，周围分层回填夯实或浇注水泥砼。

（3）拔桩法：采用拔桩设备。目前市场上有一种液压拔桩机，对撞变形的立柱效果较好，起拔20吨。拔掉后用新的同型号的立柱更换。

（4）新型拔桩法：此法是江苏宁宿徐高速公路首先提出的方法。要用*的拔桩设备（分体式拔桩机），起拔50吨，适合各种变形立柱的拔出，对断桩有优势。断桩拔掉后用新的同型号的立柱更换。*后质量满足《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ074-94）要求。

（5）四种方法比较

焊接法 开塘法 拔桩法 新型拔桩法

优点 施工简单，更适合立柱上部断裂维修。 可不需要特殊设备。质量满足（JTJ074-94）要求。 劳动强度低，对路肩*小，一般起拔20吨。适合拔上部断裂的立柱和土路肩上立柱。质量满足（JTJ074-94）要求。劳动强度低，对路肩*小，拔桩机体积小，质量小，用后拆卸装箱。起拔可达50吨。适合拔各种形式立柱，尤其适合拔断桩。质量满足（JTJ074-94）要求。

缺点 需要开挖路肩，外观难看，焊缝强度不容易保证，不易达到（JTJ074-94）要求。发生二次事故容易败诉。 施工难度大，公路波形护栏，施工工期长，公路防护栏，发生二次事故维修难度更大。 需要*的拔桩机，不能完全满足高速公路立柱拔除需要。需要*的分体式拔桩机。

　高速公路护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性****强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、*晒、耐高、低温等特点，波形护栏厂家，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。

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