奔驰E级空气避震铝合金气瓶

奔驰E级空气避震铝合金气瓶

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气动避震器就是安装在汽车悬挂上的空气避震器，它利用橡胶气囊来代替原厂的簧，并通过控制器的控制来调节底盘的高度。这简单的一句话概括了气动避震系统的两大组成部分——一部分是悬挂，一部分是控制器。其中橡胶气囊避震器、气压控制系统、储气罐、电子控制系统、气泵、连接管路等必不可少的部件。

空气悬挂也并不是近几年才研发的新技术，它们的基本技术方案相似，主要包括内部装有压缩空气的空气簧和阻尼可变的减震器两部分与传统钢制汽车悬挂系统相比较，空气悬挂具有很多优势，重要的一点就是簧的性系数也就是簧的软硬能根据需要自动调节。例如，高速行驶时悬挂可以变硬，以****车身稳定性，长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，以悬挂变软来****减震*性。

怎么办？要么建议你拆掉气动避震器换回原厂避震器，等天气稍微回暖再装回去，要么你就要加装一个水汽分离器的小装置，水汽的问题就能迎刃而解。显然，后者是简单、也是懂车的明智之选，很多气动品牌的套件就没带这玩意儿，店家或玩具都需要另行采购，

哎，万元级的改装消费，连一百块以内的小东西都不配备，怎么就那么抠门？差评！据*玩家的经验了解到，安装了水汽分离器，就可以保证零下三十度正常使用整个气动系统，如果真的如此，那么要为“无不商”的道理点个赞了。

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