CWO280蜗轮减速机、蜗杆、葫芦岛减速机
减速机的噪音处理
减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，CWO355蜗轮减速机，使其更符合环保要求也是国内外一个*研究课题。
降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题，国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，使其动载荷及速度波动减至很小，以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。
经过多年研究，提出了通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至很小小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低减速机齿轮噪声。
减速机使用过程中油位的检查千万按以下几点操作
伟鑫减速机提醒减速机使用过程中油位的检查一定按下列提示的步骤操作，避免意外发生。
· 切断电源，葫芦岛减速机，****触电。等待减速机冷却。
· 移去油位螺塞检查油是否充满。
· 安装油位螺塞。
油的检查
· 切断电源，****触电。等待减速机冷却。
· 打开放油螺塞，取油样。
· 检查油的粘度指数 ——如果油明显浑浊，建议尽快更换。
· 对于带油位螺塞的减速机 ——检查油位，是否合格 ——安装油位螺塞
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2、铜涡轮采用****锡青铜或者铝青铜（因载重和工作性质而定），铜轮厚度增加3mm，从而*性更好，蜗杆使用20CR合金钢，硬度、任性、**和能力均大大****。
3、采用行业中上当轴承，轴承寿命更长。
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