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为了使轴承保持良好的润滑条件和正常的工作环境，充分发挥轴承的工作性能，延长使用寿命，对滚动轴承必须具有适宜的密封，以****润滑剂的泄漏和灰尘、水气或其他污物的*。

滚动轴承的密封方法可分为接触式密封和非接触式密封两大类。非接触式密封是在轴承盖与轴承之间留一条狭窄隙缝，其间隙半径通常是0.1mm~0.5mm。可在轴承盖上开环形槽，或采用曲路密封，耐高温轴承经销商，以****密封效果。

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高速主轴轴承失效初步分析

众所周知，高速主轴轴承主要由于摩擦造成零件的磨损而导致轴承的失效。从理论上说，若轴承所受的总摩擦力矩愈大，则轴承的摩擦、磨损和发热也愈大。轴承的摩擦力矩可以由多方面因素引起，诸如，弹性滞后损失、保持架与钢球之间摩擦、保持架与套圈间摩擦、差动滑动摩擦以及弹性流体动力润滑粘性损失等，而轴承内部结构设计参数的合理选择，如内、外沟曲率系数、球径、球数等主参数，对于轴承的摩擦、磨损有着很大的影响。这里特别要指出，在轴承内圈、外圈、钢球和保持架四大件中，只有“保持架与钢球”、“保持架与引导外圈”之间的接触副是由两种不同材质——轴承钢与酚醛压布管组成。酚醛压布管材料属非金属材料，它与轴承钢相比，其*性较差，就保持架与其相接触的零件——钢球和引导套圈的磨擦分析，前者是点接触，引起的磨擦摩损较大；后者是线接触，耐高温轴承价格，造成的磨擦摩损较小，对轴承所形成失效威胁也较小。另一方面，从保持架零件结构分析，天津耐高温轴承，由于轴承设计取的球径小，球数多（如B7005C/P4Dw×Z＝φ5.556×15），使保持架球兜孔间过梁窄（小处仅2～2.3mm），强度弱，易被高速滚转的钢球磨损，甚至磨穿