航力减速机(图)|tvp平面二次包络减速机|二次包络减速机

HWT、HWB型直廓环面蜗杆减速机输入热功率校验

HWT、HWB型直廓环面蜗杆减速机输入热功率校验

输入热功率校验按工作制度来进行，tpu二次包络减速机，在下列间隙工作中，可不需校验输入热功率：在1h内多次（两次以上）启动，tvp平面二次包络减速机，并且运转时间总和不超过20min的场合；在一个工作周期内，运转时间不超过40min，并且间隔2h以上启动一次的场合。

除上述情况外，如果实际承载功率超过许用输入热功率Pc则需采用强制冷却措施或选用更大规格减速机。

校验减速机输出轴轴伸径向载荷

减速机输出轴轴伸装有齿轮、链轮、v带轮或平带轮时，二次包络减速机，则需校验轴伸径向载荷。

计算轴伸径向载荷FRC: FRC=2T2KA/D*fR（N)

T2---减速机实际输出转矩（承载转矩）N.m

KA---工况系数

D----齿轮，链轮或V带轮和平带轮节圆直径m

fR----轴伸径向载荷系数。

以上是HWT、HWB型直廓环面蜗杆减速机校验输出和输入热功率

锥面包络减速机的特点

KW型锥面包络减速机(JB/T5559~1991)选用ZK1蜗杆，即锥面包络圆柱蜗杆，承载才能较大，传动*，tpu平面二次包络减速机，运用寿命长.首要运用于冶金、矿山、起重、运送、化工、修建、轻工等职业.作业条件:蜗杆输入转速不超越1500r/min；作业环境温度为-40到 40度，当作业环境温度低于零度时，发动前润滑油有必要加热到零度以上，或选用低凝固点的润滑油;减速机可正、反双向工作.类型与符号类型KWU型—蜗杆在蜗轮之下的锥面包络圆柱蜗杆减速器类型KWS型—蜗杆在蜗轮之侧的锥面包络圆柱蜗杆减速器类型KWO型—蜗杆在蜗轮之上的锥面包络圆柱蜗杆减速器其间K—蜗杆为ZK1型，W—蜗杆减速器，U—蜗杆在蜗轮之下，S—蜗杆在蜗轮之侧，O—蜗杆在蜗轮之上。

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